משרד המסחר קיים את מסיבת העיתונאים השגרתית שלו ב-29. במהלך הפגישה שאל כתב: על פי הדיווחים, ברית הייצור האמריקאית דחקה בממשלת ארה"ב לנקוט באמצעים למניעת יבוא מכוניות סיניות במחיר נמוך ממקסיקו, בטענה שהדבר עלול לאיים על הישרדותן של חברות הרכב האמריקאיות. מהי תגובת משרד המסחר לכך?
"קודם כל, אני רוצה לציין שמכוניות סיניות מתקבלות בברכה ברחבי העולם, לא בגלל השלכת מחירים נמוכים, אלא בגלל החדשנות הטכנולוגית והאיכות המצוינת שנוצרה בתחרות עזה בשוק", אמר He Yadong.
הוא ידונג ציין כי בשנים האחרונות, ארה"ב הציבה חסמים רבים, כולל הטלת תעריפים, הגבלת השתתפות ברכש ממשלתי ואימוץ מדיניות סובסידיות מפלה, מה שמפריע קשות למכוניות סיניות להיכנס לשוק האמריקאי. בניגוד גמור, סין תמיד פתחה את שעריה לחברות רכב גלובליות. חברות הרכב האמריקאיות נהנות במלואן מהיתרונות של השוק הסיני. למעשה, מכירות מכוניות המותג האמריקאי בסין עולות בהרבה על המכירות של מכוניות המותג הסיני בארה"ב.
הוא הביע כי החתירה של ארה"ב לפרוטקציוניזם סחר, פוליטיזציה של נושאים כלכליים וסחריים ובניית חסמי סחר גבוהים יותר מונעים תחרות הוגנת ובטווח הארוך גם יפגעו בהתפתחות תעשיית הרכב האמריקאית עצמה. הוא מקווה שארה"ב תכבד את חוקי כלכלת השוק ואת עקרון התחרות ההוגנת, תתקן מדיניות ופרקטיקות שאינן שוק, ותיצור תנאים לתחרות הוגנת ופיתוח ארוך טווח של תעשיית הרכב.
