ZF חגגה את פתיחת המרכז הטכני שלה בגואנגג'ואו בהואדו, גואנגג'ואו, והודיעה על תחילתו של מפעל האלקטרוניקה שלה בגואנגג'ואו. זה מסמל את המעבר המואץ של קבוצת ZF לעבר "ניידות מהדור הבא" והתרחבות מהירה בשוק דרום סין.
המרכז הטכני ZF Guangzhou הוא מרכז המחקר והפיתוח הרביעי של קבוצת ZF בסין והראשון באזור דרום סין. יש לו יכולות מו"פ של טכנולוגיות הנדסיות ליבה, המתמקדות בפיתוח תוכנה, עיצוב משולב אלקטרומכני ושילוב מערכות. הוא מציע פתרונות טכניים מקיפים כגון מערכות בטיחות אקטיביות, מערכות בטיחות פסיביות, נהיגה אוטונומית ומערכות הנעה חשמליות.
המרכז הטכני של גואנגג'ואו יפותח בשלבים, כולל מתקנים כמו בנייני משרדים, מעבדות, סדנאות ומסלולי בדיקה. השלב שנחשף מצויד במעבדות מתקדמות ובסביבות בדיקות תוכנה וחומרה. שלבים עתידיים יציגו מסלולי מבחן לבדיקת תרחישי נהיגה במהירות גבוהה, דינמית ואוטונומית.
מפעל האלקטרוניקה ZF הממוקם ברובע הואדו של גואנגג'ואו הוא המפעל השני לאלקטרוניקה לרכב של ZF בסין. מתקן זה ישפר ללא הרף את כושר הייצור של מוצרים הקשורים לנהיגה חכמה ולטכנולוגיית תוכנה. השלב הראשון, שעוצב כמפעל אוטומטי וחכם עולמי, מכסה שטח של 12,000 מטרים רבועים. הוא כולל סדנה לייצור אלקטרוניקה 4.0 בתעשייה העומדת בדרישות ניקיון ברמה 100,000-, אחסון, IT ומתקני ייצור נלווים אחרים, ומשרדים מודרניים בהתאם ל-Office3 של ZF תקני .0. קווי המוצרים מכסים ADAS, בקרת תחום בעלת ביצועים גבוהים, אלקטרוניקה בטיחותית ובקרת מארז. המפעל מתוכנן לייצור המוני עד 2025.
סטפן פון שוקמן, דירקטור בקבוצת ZF, הגיב: "הקמת שני המוסדות הללו מסמנת התקדמות משמעותית נוספת באסטרטגיית 'בסין, לסין' שלנו. בסין, אחד המוסדות המתקדמים, התחרותיים והטובים בעולם שווקי הרכב המתפתחים במהירות, נמשיך להשקיע בחדשנות ובעתיד. נשכלל עוד יותר את הפריסה האסטרטגית שלנו בסין, ונקדם את הפיתוח האיתן של ניידות הדור הבא".
אזור הדלתא של נהר הפנינה הוא אחד מאשכולות תעשיית הרכב הגדולים במדינה, עם שרשראות אספקה לייצור רכב מסורתי. הפעלת המרכז הטכני ZF Guangzhou תזרים אנרגיה לחוזק המו"פ של תעשיית הרכב של גואנגג'ואו. תוך ניצול המשאבים המוכשרים והיכולת הטכנית החזקה של אזור המפרץ הגדול גואנגדונג-הונג קונג-מקאו, ZF שואפת לשפר עוד יותר את הפתרונות המערכתיים שלה בנהיגה אוטונומית וטכנולוגיית תוכנה, לענות על הביקוש הגובר לטכנולוגיות המתקדמות שלה ולהגביר את הפיתוח והשדרוג של אשכול תעשיית הרכב של דרום סין.
וואנג רוני, סגן נשיא בכיר של קבוצת ZF, נשיא אזור סין, ונשיא התפעול באזור אסיה-פסיפיק, ציין, "גואנגג'ואו, במיוחד הואדו, היא המרכז החדשני של תעשיית הרכב בדרום סין. פתיחת המרכז הטכני של גואנגג'ואו והנחת היסודות למפעל האלקטרוניקה של גואנגג'ואו משקפים את המחויבות של ZF למו"פ מקומי וללוקליזציה מקיפה של שרשרת האספקה. אנו שואפים לנצל ביעילות משאבים גלובליים ומקומיים כאחד, להגדיל ללא הרף את ההשקעות שלנו בשוק הסיני ולחזק את הליבה שלנו מו"פ ויכולות יישומים טכניים. אנו גם נשפר את יכולות פיתוח התוכנה ויכולות אינטגרציית המערכות שלנו, ונאיץ את תהליך הלוקליזציה, במיוחד של רכיבים מרכזיים, כדי לעמוד בדרישות השוק המקומי ולתמוך בשינוי ההיסטורי של תעשיית הרכב הסינית".
מנהיגים ממחוזות גואנגג'ואו והואדו ציינו, "גואנגג'ואו מחויבת לאסטרטגיה תעשייתית-ראשונה, תומכת באופן מלא בפיתוח החדשני של מפעלי רכב, וחותרת לבנות שרשרת אספקה יעילה של תעשיית הרכב. אנו מצפים ל-ZF לשחק תפקיד מוביל בתחום התעשייה, מושכת שותפים גלובליים נוספים להתיישב בגואנגג'ואו. העיר תמשיך לספק שירותים באיכות גבוהה, ליצור סביבת פיתוח מצוינת, ולשתף פעולה עם ארגונים מובילים כדי לרומם את הפיתוח של תעשיית הרכב."
בתוך הגל החדש של תמורות חשמול, אוטומציה ותוכנה בתעשיית הרכב העולמית, חנוכת המרכז הטכני בגואנגג'ואו של ZF והתחלת מפעל האלקטרוניקה יחזקו ללא ספק את יכולות המו"פ, שירות הלקוחות והסברה המקומיים, ויזרזו את הביצוע של ZF. של אסטרטגיית "ניידות הדור הבא" שלה באזור אסיה-פסיפיק.
