Jul 04, 2023 השאר הודעה

פולקסווגן סין מאיץ את בניית רשת הטעינה על ידי שימוש ב-CAMS

קבוצת פולקסווגן (סין) הודיעה על שיתוף הפעולה שלה עם FAW-Volkswagen להגדלת השקעות ההון ב-CAMS (Charging and Mobility Services Technology Co., Ltd) בכ-800 מיליון יואן סיני. מהלך זה נועד לזרז את הרחבת רשת הטעינה בסין ולשפר את חווית המשתמש. העסקה כפופה לאישורים רגולטוריים החלים, לרבות אישור הגבלים עסקיים, והיא תושלם עם קבלת אישורים כאלה.

1

בהתאם לאסטרטגיית ה-NEW AUTO של קבוצת פולקסווגן, סוללה וטעינה הפכו לעסקי ליבה של הקבוצה. כחלק מהאסטרטגיה הקיימת שלה, קבוצת פולקסווגן מחויבת להפוך לספקית שירותי טעינה ואנרגיה מקיפה. נכון לעכשיו, החברה משתפת פעולה עם חברות הבת שלה לטעינה, Elli ו-Electrify America, יחד עם CAMS, כדי להרחיב את תשתית רשת הטעינה המהירה ברחבי העולם. על פי התוכנית הנוכחית, עד שנת 2025, הקבוצה מתכננת לפרוס סך של 43,000 מסופי טעינה בעלי הספק גבוה באירופה, סין וארצות הברית באמצעות שיתופי פעולה עם שותפיה.

2

CAMS, שיש לה נוכחות חזקה בשוק הסיני, הוקמה ב-16 במאי 2019, עם מטה בצ'אנגג'ואו, ג'יאנגסו. נכון ליוני 2023, CAMS הקימה 1,250 עמדות טעינה מהירות במיוחד והשיקה 10,950 מסופי טעינה, המכסים למעלה מ-180 ערים ומשרתים יותר מ-2 מיליון משתמשים רשומים. עד סוף 2023, CAMS צפויה להשיק 1,335 עמדות טעינה מהירות במיוחד ו-12,538 מסופי טעינה בפריסה ארצית, ולהשיג כיסוי מלא ב-26 ערי ליבה, כולל בייג'ינג, שנגחאי, צ'נגדו ושנג'ן, מה שמספק נוחות טעינה תוך {{17} }רדיוס קילומטר של האזורים העירוניים העיקריים. עד 2025, CAMS מתכננת להרחיב את מספר מסופי הטעינה ל-17,000, המצוידים בערימות טעינה-על הנעות בין 120kW ל-180kW, או אפילו עד 300kW עד 480kW, המכסים את רוב הערים בסין.

3

בנוסף להשקעה ההון המוגדלת ב-CAMS, קבוצת פולקסווגן (סין) ו-CAMS שיתפו פעולה עם State Grid EV Service Co., Ltd כדי להשיק יחד פרויקט פיילוט לטעינת רכב לרשת (V1G) בבייג'ין-טיאנג'ין -אזור חביי. יוזמה זו שואפת לחקור פתרונות טעינה ברי קיימא וגמישים ולהפחית את עלויות הטעינה של הלקוחות.

בפרויקט הפיילוט V1G, טכנולוגיית שלט רחוק חכם תאפשר התאמת הספק של קופסאות קיר הטעינה על בסיס דרישות עומס הרשת, קידום "גילוח שיא ומילוי עמק", איזון בין אספקת חשמל וביקוש, ותסייע בשמירה על יציבות הרשת. זה יביא לעלויות טעינה נמוכות יותר עבור הלקוחות. השלב הראשון של הפרויקט מתוכנן להימשך מיולי 2023 עד יוני 2024 ומתכוון לגייס 2,400 משתמשי רכב חשמלי להשתתף באזור בייג'ין-טיאנג'ין-הביי.

שלח החקירה

whatsapp

skype

דוא

חקירה