על פי דיווחים בתקשורת, ב-16 ביוני, נשיא ארה"ב דונלד טראמפ חתם על הסכם להפחתת מכסים רשמית על יבוא בריטי מסוים, שכן שתי המדינות ממשיכות לנהל הסכם סחר רשמי יותר.
טראמפ וראש ממשלת בריטניה קייר סטארמר הכריזו על העסקה במהלך פסגת ה-G7 בקנדה. ההסכם מאשר מכסות יבוא ושיעורי מכסים של ארה"ב עבור מכוניות בריטיות ומבטל מכסים על מוצרי תעופה וחלל מבריטניה. אולם, הבעיות הקשורות לתעריפי פלדה ואלומיניום נותרו לא פתורות. מגזרים מרכזיים אחרים, כמו תרופות, לא כוסו בסבב המשא ומתן הזה.
במהלך מסיבת עיתונאים, טראמפ נופף במסמך שעליו טען שחתם זה עתה, והכריז בהתלהבות כי יחסי ארה"ב-בריטניה הם "פנטסטיים". הוא הציג בקצרה את המסמך לפני שהניח אותו וקבע: "ההסכם נחתם". הוא התייחס בטעות לעסקה כהסכם סחר עם האיחוד האירופי לפני שתיקן את עצמו במהירות. כשנשאל האם ההסכם יגן על בריטניה ממכסים עתידיים, ענה טראמפ: "בריטניה מוגנת לחלוטין. אתה יודע למה? כי אני אוהב את בריטניה זה סוג ההגנה הטוב ביותר".
ראש הממשלה סטארמר כינה את ההסכם "התפתחות מבורכת עבור שני האומות שלנו" ו"סמל אמיתי של כוח".
על פי צו ביצוע מהבית הלבן, ארה"ב מתכננת להטיל מכסות על יבוא פלדה ואלומיניום בריטי. מוצרים העומדים בקריטריונים ספציפיים יכולים להיות פטורים מהתעריפים הסטנדרטיים של 25%-בתנאי שבריטניה תוכיח את הבטיחות והשלמות של שרשרת אספקת הפלדה ומתקני הייצור שלה. רמות המכסות המדויקות ייקבעו על ידי שר המסחר האמריקני הווארד לוטניק.
הסכם הסחר הזה עוזר לבריטניה להימנע ממכסים ארה"ב חדשים של עד 50% על מוצרי פלדה ואלומיניום שהוטלו על מדינות אחרות מוקדם יותר החודש. עם זאת, אם לא יושג הסכם רשמי על הפחתת מכסי פלדה עד ה-9 ביולי, בריטניה עדיין עלולה להתמודד עם תעריפים מוגדלים.
לגבי מגזר הרכב, שני המנהיגים אישרו הוראה מרכזית: לאפשר ליצרניות רכב בבריטניה לייצא עד 100,000 כלי רכב מדי שנה לארה"ב בשיעור מכס של 10%-נמוך משמעותית מ-25% שעומדות בפני מדינות אחרות. הבית הלבן הצהיר כי הוראה זו תיכנס לתוקף שבעה ימים לאחר הפרסום במרשם הפדרלי.
ההסכם גם מבטל את המכסים של ארה"ב על מוצרי תעופה וחלל בבריטניה, לרבות מטוסים ורכיבים.
בריטניה היא המדינה הראשונה שחותמת על הסכם הפחתת-תעריפים שכזו עם ממשל טראמפ. ארה"ב הסכימה להוריד את המכסים על מכוניות בריטיות, אלומיניום ופלדה, בעוד שבריטניה תפחית את המכסים על בשר בקר ואתנול בארה"ב. עם זאת, עקב משא ומתן מתמשך על תנאים ספציפיים, היישום המלא של ההסכם עוכב. מספר סוגיות מפתח נותרו לא פתורות.
ממשלת בריטניה כינתה את העסקה כניצחון גדול עבור מגזרי התעופה והחלל והרכב שלה והדגישה שהיא נותרה האומה היחידה עם הסכם כזה עם שר הסחר של ארה"ב ג'ונתן ריינולדס, הצהיר, "השגת הסכמי סחר עשויה להימשך לעתים קרובות חודשים, אבל סיימנו את השלב הראשון תוך שבועות בלבד-וזו רק ההתחלה."
ריינולדס גם אישר ששני הצדדים הסכימו לפתוח את השווקים שלהם ל-13,000 טונות של בשר בקר בשנה, בתנאי שבשר בקר אמריקאי עומד בתקני בטיחות המזון המחמירים של בריטניה. הוא הוסיף כי המשא ומתן ימשיך להבטיח "יחס מועדף משמעותי" לתעשיית התרופות הבריטית וכדי למנוע תעריפים נוספים במסגרת החקירה האמריקאית סעיף 232.
