על פי דיווחים בתקשורת, מקובל שיצרניות רכב מוציאות ריקול לרכבים שכבר נמכרו. עם זאת, סטלנטיס הוציא חמישה ריקולים נפרדים ביום אחד, אירוע נדיר.
הריקולים כוללים יותר מ-80,000 כלי רכב, המכסים מספר דגמים, כולל ה-Ram 1500 וה-Jeep Grand Cherokee. הריקול הגדול ביותר משפיע על המותג ג'יפ, הכולל 79,365 כלי רכב, כולל ג'יפ וואגונר 2024, ג'יפ גרנד וואגונר, גרנד צ'ירוקי וגראנד צ'ירוקי L. לרכבים אלה יש שגיאות תכנות במודולי המצלמה האחורית שלהם, שעשויות למנוע את הצגת התמונות בעת נסיעה לאחור. הבעיה דורשת תיקון פשוט יחסית, כאשר סוחרים מתקינים תוכנה חדשה כדי לפתור את הבעיה.
בנוסף, Mopar, חטיבת האביזרים וחלקי הביצועים הייעודיים של קרייזלר, תחזיר 295 כלי רכב בשל בעיה דומה עם תכנות מודול המצלמה האחורית. הפתרון זהה, והבעלים המושפעים יקבלו הודעות ריקול בחודש הבא.
Stellantis גם מחזירה 53 יחידות של טנדר 2025 Ram 1500 עקב שגיאת תוכנה במודולי הפנסים הקדמיים, שעלולה לגרום לתקלה בפנסים. מכיוון שבעיה זו קשורה גם לתוכנה, החברה תפתור אותה באמצעות עדכון תוכנה פשוט.
לבסוף, אלפא רומיאו תזכור את דגמי 2019 ו-2020 של הג'וליה והסטלביו. הריקול הזה, שדווח בעבר על ידי התקשורת, כולל 101 מגבירי בלמים. מוט הקלט של מאיצים אלה עלול להתרופף, מה שעלול להוביל להפרדה מוחלטת של רכיבי הבלמים. אם זה קורה, מתג בלם החניה האלקטרוני יהיה שיטת הבלימה היחידה הזמינה.
מבין 2,021 כלי הרכב המושפעים, 1,025 הם דגמי ג'וליה שיוצרו בין ה-30 במאי 2019 ל-6 בפברואר 2020. 996 הנותרים הם דגמי Stelvio שיוצרו מ-23 במאי 2019 עד 20 בדצמבר 2019. Stellantis מייעצת לבעלי הרכבים שלהם לפקח על הרכבים שלהם. תנאים חריגים, כגון רעשים חריגים או דוושות בלם לא יציבות, שיכולות להצביע על כך שהרכב שלהם מושפע מהבעיה הזו.
