על פי דיווחים בתקשורת, מרצדס מתכננת לקצץ בעלויות בכ-25% בשווקי מפתח כמו ארה"ב וסין.
מנכ"ל מרצדס-בנץ ארה"ב, Dimitris Psillakis, וראש משאבי אנוש לארס מיינס העבירו את המסר הזה לעובדים במהלך פגישה-ענפה של החברה שהתקיימה בסוף ינואר במטה החברה ליד אטלנטה.

גורם הבקיא בעניין ציין כי בכירי מרצדס מצפים לתנודות בשוק הרכב במהלך השנתיים-שלוש הקרובות. יוזמת קיצוץ העלויות- העולמית, ששמה "ביצועים ברמה הבאה", נועדה "להתכונן לסערה הקרובה".
המקור הוסיף כי מאמץ{0}}הפחתת העלויות המקיף הזה ישפיע על כל התחומים העסקיים של מרצדס, כאשר חלק מהמחלקות צפויות לראות קיצוץ תקציב של עד 30%. דיווחים גם מצביעים על כך שהיוזמה עלולה להוביל לעד 20,000 פיטורי משרות ברחבי העולם.
בתגובה לדיווחים הללו, דובר מרצדס סירב להגיב על הדיונים שנערכו במהלך הפגישה, וציין רק ש-יעדי הפחתת העלויות לשוק האמריקאי טרם הושלמו סופית.
הפחתת עלויות הפכה למגמה רווחת בכל תעשיית הרכב. יצרנים כמו פולקסווגן, סטלנטיס וניסאן מפטרים עובדים ומשביתים מפעלים עקב עליית מלאי והוצאות קידום מכירות השוחקות ברווחים.
מרצדס שואפת לצמצם עלויות בכמה מיליארדי יורו בשנה בשנים הקרובות. סמנכ"ל הכספים וילהלם הצהיר כי החברה מעריכה את עלויות העבודה. המקור ציין גם כי בארה"ב, מרצדס פועלת ל"ייעול תהליכים וזרימות עבודה", מחפשת דרכים "לחסוך כל שקל" כדי להפחית הוצאות ולשפר את היעילות.
בשנת 2024, מרצדס הציעה חבילות רכישה מרצון עבור חלק מהעובדים בשירותי הנדסה ותפעול רכב מסחרי. החברה גם הגבילה את הגיוס, והותירה כמה משרות פנויות ללא איוש.
בתחילת פברואר, לאחר ארגון מחדש של פעילות הסוחרים שלה בארה"ב בפעם השנייה בתוך שלוש שנים, מרצדס פיטרה כמה מנהלים בדרג בינוני- במחלקת המכירות שלה. דובר החברה סירב להגיב לענייני כוח אדם אך ציין כי הארגון מחדש כרוך בהתאמות ארגוניות.
מעבר לצמצום-העלויות, המנהלים התייחסו גם לאתגרים שעומדים בפני מרצדס בשוק הסיני במהלך הפגישה. הם הדגישו כי ארה"ב תמשיך "למלא תפקיד חשוב בתמיכה במותג".
בשנת 2024, מכירות מכוניות הנוסעים של מרצדס ירדו בחדות עקב ביקוש חלש בסין, השוק היחיד הגדול שלה ומכירות EV איטית באירופה. הערכות ראשוניות שפורסמו ב-10 בינואר הראו כי המכירות העולמיות של מרצדס בשנת 2024 הסתכמו ב-1,983,400 יחידות, ירידה של 3%. המכירות בסין ירדו ב-7%, בעוד שהמשלוחים באירופה ירדו ב-3%.
העסק בארה"ב היה אחד מנקודות האור הבודדות, עם גידול של 8.9% במכירות בשנת 2024 ל-324,528 יחידות, הרמה הגבוהה ביותר מאז 2017. עם זאת, למרות שפעם היה מותג מכוניות היוקרה הנמכרות ביותר בארה"ב בין השנים 2016 ל-2018, מרצדס ממשיכה לאבד את נתח השוק של --המוכר ביותר בארה"ב, מרצדס ממשיכה לאבד נתח שוק של - כמו - ב.מ.וו.





