Dongfeng ניסאן הכריזה רשמית על הדגם החדש שלה, X-Trail Super Hybrid Electric Vehicle (SHEV). הרכב החדש זמין בשתי גרסאות: מהדורת ה-Super Hybrid Dual-Motor 4WD Ultimate Edition ו-Super Hybrid Dual-Motor 4WD Luxury Edition.

מבחינת עיצוב חיצוני, ה-X-Trail SHEV שואב השראה ממכונית הקונספט של ניסאן Xmotion, המציגה מראה מסוגנן ומרשים. הוא מאמץ גריל טרפז הפוך גדול, שעוצב מחדש עם גימור מעושן בהשוואה לדגמים הנוכחיים, ומערך של אלמנטים ליניאריים המשפרים את התחכום של הפנים הקדמיות. גם הלוגו המרכזי על הגריל שודרג לסגנון העדכני ביותר. צידי הגריל כוללים את הפנסים הפופולריים מסוג מפוצל, כאשר החלק העליון מכיל את האותות ואת תאורת היום, בעוד שהחלק התחתון מכיל את האלומה הגבוהה והנמוכה.

סמל ה-e-POWER בצד הרכב הוא אחד ממרכיבי העיצוב הייחודיים המבדילים את ה-X-Trail SHEV מדגם ה-X-Trail הנוכחי. מבחינת ממדים, ה-X-Trail SHEV באורך של 4681 מ"מ, רוחב 1840 מ"מ וגובה של 1730 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 2706 מ"מ, שהוא בעצם זהה לדגם הנוכחי. ה-X-Trail SHEV זמין בשבעה צבעי גוף, כאשר לבן פנינה הוא צבע הדגל החדש. בנוסף, שלושה מתוך שבעת צבעי הגוף הם שילובי גוונים כפולים.

מאחור, ה-X-Trail SHEV שומר על עיצוב דומה לדגם הנוכחי, כאשר סמל ה-e-POWER משמש גם כמזהה בלעדי לגרסת ה-SHEV. קווים חדים מתחת לפנסים האחוריים ומעל הפגוש מעניקים לחלק האחורי מראה מוגדר היטב, בעוד שלוחית ההחלקה הכסופה הגדולה מוסיפה נופך של קשיחות, שכן כל דגמי ה-X-Trail SHEV כוללים פריסת הנעה על ארבע גלגלים.

בתוך תא הנוסעים, ה-X-Trail SHEV כולל פריסה דומה לדגם ה-X-Trail הנוכחי, אך עם מספר פרטים המייצגים את תכונות ה-e-POWER. ראשית, צבע הפנים הבלעדי של ה-X-Trail SHEV הוא כחול ענן, ותאורת הסביבה מאמצת גם את הצבע הכחול הייחודי של ה-e-POWER, מה שמדגיש את ההבחנה שלו מדגם ה-X-Trail הנוכחי. מנגנון ההילוכים שודרג לסגנון דמוי עכבר מתקדם יותר מבחינה טכנולוגית. בנוסף, שני כפתורים, "EV" ו-"e-Pedal", נוספו כדי לספק את מאפייני ההנעה החשמלית המיוחדת של ה-X-Trail SHEV.

מבחינת מערכת הנעה, ה-X-Trail SHEV מצויד במנוע 1.5-ליטר מוגדש טורבו, בשילוב עם מערכת הדור השני של e-POWER, המאפשר הנעה על ארבע גלגלים בסיוע מנועים כפולים. מנוע ה-1.5T מספק הספק מרבי של 106kW ושיא מומנט של 250Nm, בעוד המנוע הקדמי מספק הספק מרבי של 150kW ושיא מומנט של 330Nm, והמנוע האחורי מייצר הספק מרבי של 100kW ושיא מומנט של 195Nm . על פי הנתונים הרשמיים, בתמיכה של מערכת המנוע הכפול, ה-X-Trail SHEV משיג צריכת דלק מינימלית של WLTC של 6.36 ליטר/100 ק"מ.





