לפי בלומברג, בעקבות התחלת הייצור האחרונה במפעל התאילנדי של BYD, BYD תרכוש 20% ממניות המפיץ התאילנדי הרשמי שלה, Rever Automotive Co.
Rever Automotive הצהיר בהצהרה בסוף ה-6 ביולי כי המהלך הזה הוא חלק מהסכם השקעה משותף בין שתי החברות. רבר גם הוסיף כי המיזם המשותף ישפר את התחרותיות שלהם בשוק הרכב החשמלי התאילנדי.
לפני שנתיים, BYD חתמה על הסכם קרקע להקמת בסיס הייצור הראשון שלה בדרום מזרח אסיה. לאחרונה, המפעל של BYD ב-Rayong, תאילנד, החל בייצור באופן רשמי. מפעל זה ישמש כבסיס הייצור של BYD עבור כלי רכב עם הנעה ימנית, יתמוך במכירות בתאילנד ובייצוא לשווקים אחרים בדרום מזרח אסיה. BYD ציין כי למפעל יש כושר ייצור שנתי של עד 150,000 מכוניות. בנוסף, המפעל ייצר רכיבי מפתח כגון סוללות ותמסורות.
ב-5 ביולי, יו"ר ומנכ"ל BYD, וואנג צ'ואנפו, נפגשו עם ראש ממשלת תאילנד Srettha Thavisin, ולאחר מכן, שני הצדדים הכריזו על תוכנית ההשקעה החדשה הזו. הם גם דנו בהפחתת המחיר האחרונה של BYD של הדגמים שלה שנמכרו בתאילנד, מה שגרם לאי שביעות רצון בקרב לקוחות קיימים.
BYD היא בין החברות הראשונות שניצלו את תמריצי המס של ממשלת תאילנד. תאילנד, מדינה עם היסטוריה ארוכה של ייצור רכב, שואפת להפוך למרכז ייצור הרכב החשמלי של דרום מזרח אסיה. ממשלת תאילנד מתכננת להגדיל את הייצור המקומי של כלי רכב חשמליים ל-30% לפחות מכלל ייצור הרכב עד 2030, תוך הצגת שורה של תמריצים ואמצעים מדיניות להשגת יעד זה.
