לפי בלומברג, המפעל המתוכנן של BYD במקסיקו צפוי ליצור כ-10,000 מקומות עבודה, מה שהופך אותו להשוואה בגודלו לכמה ממפעלי הרכב הגדולים במקסיקו.
במרץ השנה, BYD שלחה משלחת לג'אליסקו, מקסיקו, כדי לשקול הקמת מפעל רכב חשמלי שם. השר לפיתוח כלכלי של ג'אליסקו, רוברטו ארצ'דרה, הזכיר כי BYD ערך ניתוח מעמיק של מספר מרכזי החינוך והאוכלוסייה בקרבת אתר המפעל הפוטנציאלי, והתרשם מהמערכת האקולוגית והתשתית של המדינה.
בדו"ח האחרון, מנכ"ל BYD במקסיקו, חורחה ואלחו, הצהיר בראיון כי BYD נמצאת בשלבים האחרונים של המשא ומתן לגבי מיקומו של המפעל וצפוי לפרסם הודעה רשמית בחודשים הקרובים.
בהשוואה ליצרניות רכב אחרות כמו אאודי, מפעל מקסיקו של BYD יעסיק יותר עובדים. עם זאת, Jorge Vallejo לא ציין כמה מתוך כ-10,000 העובדים יועסקו ישירות על ידי BYD וכמה יועסקו דרך קבלנים או ספקים. נכון לעכשיו, מפעל פואבלה של פולקסווגן הוא הגדול ביותר במקסיקו, המעסיק 6,100 עובדי פס ייצור, 5,000 עובדי הנהלה ואלפי עובדי הרכבת חלקים.
Jorge Vallejo גם הזכיר ש-BYD שואפת למכור 50,000 מכוניות במקסיקו השנה. במאי השיקה BYD את המשאית ההיברידית SHARK במקסיקו. ככל ש-BYD ממשיכה להתרחב בשוק המקסיקני, חשיבותה של מקסיקו ל-BYD גם גוברת.
