בתערוכת הרכב הנוכחית של צ'נגדו, קיה EV6 הושקה רשמית. שלושה דגמים של המכונית החדשה הוצגו. מיקומו כרכב שטח קומפקטי, הוא הראשון מבין שישה כלי רכב חשמליים טהורים שקיה מתכננת להציג בחמש השנים הקרובות.
ראוי להזכיר שהחל מה-K5 החדשה לגמרי, העיצוב המוכר של קיה שלמדנו חזר. גם זהות המותג המשפחתית החדשה מתגלה לנגד עינינו בהדרגה. ה-Kia EV6 מאמצת את פילוסופיית העיצוב "Opposites United" ומציגה סגנון קרוסאובר חוצה ז'אנרים מהיר. עיצוב המכונית ייחודי יחסית. הקווים החדים משרטטים אופי קרבי חזק, בין אם זה הקדמי, הצדדים או האחורי של המכונית. הפנסים האחוריים המוגבהים בסגנון דרך ולוגו המותג החדש מציגים שניהם תדמית מותג חדשה לחלוטין.
הפנים של קיה EV6 ממשיך את הסגנון הנקי והפשוט האופייני לרכבי אנרגיה חדשים. גלגל הגה בעל חישור כפול בשילוב עם שני מסכים כפולים מעוקלים 12-אינץ' מקיף את רוב הפונקציונליות, בשילוב עם כמה כפתורים פיזיים, המתיישרים עם מגמות העיצוב המרכזיות הנוכחיות. באזורים שאינם ניתנים לצפייה קלה, כגון מושבים ושטיחי רצפה, נעשה שימוש בחומרים הניתנים למחזור, המשקפים שיקולים סביבתיים. מערכת המכונית משלבת את מערכת חיבור הרכב החדשנית של קיה, "קיה קונקט". ניתן לגשת בקלות למידע חיוני, כמו מיקומי עמדות טעינה ומחירי חשמל בזמן אמת.
מבחינת כוח, קיה EV6 מציעה גרסת 77.4kWh לטווח ארוך וטווח סטנדרטי של 58kWh, עם אפשרויות הנעה ארבע גלגליות ודו גלגליות זמינות. עבור גרסת ההנעה האחורית בטווח הסטנדרטי, ההספק המרבי הוא 170 כוחות סוס (125 קילוואט) עם מומנט מרבי של 350 ננומטר. לגרסת ההנעה הארבע גלגלית מעין-טווח יש הספק מרבי של 235 כוחות סוס (173 קילוואט) ומומנט מרבי של 605 ננומטר, מאיץ מ-0-100קמ"ש תוך 6.2 שניות. דגם ההנעה האחורית לטווח ארוך EV6 מתהדר בהספק מרבי של 228 כוחות סוס (168 קילוואט) ומומנט מרבי של 350 ננומטר, עם טווח נסיעה מרבי של 528 ק"מ (WLTP). גרסת EV6 ארוכת הטווח ארבע גלגלים מציעה הספק מרבי של 325 כוחות סוס (239 קילוואט), מומנט מרבי של 605 ננומטר, טווח מרבי של 506 ק"מ (WLTP), ומאיצה מ-0-100 קמ"ש ב 5.2 שניות.
