לפי רויטרס, וולוו מכוניות צופה ביקוש חזק בשוק לשנה כולה לאחר עלייה דו ספרתית במכירות הקמעונאיות ברבעון הראשון. עם זאת, החברה חוותה ירידה בהכנסות וברווח התפעולי מתחת לציפיות ברבעון הקודם.
ברבעון הראשון של השנה, המכירות הקמעונאיות של וולוו מכוניות עלו ב-12% משנה לשנה ל-182,687 יחידות, עם שיא מכירות חודשי במרץ. הביצועים היו חזקים במיוחד בשווקים האירופיים והאמריקאים, כאשר 11 שווקים כולל גרמניה, צרפת, הולנד, קנדה וטורקיה קבעו שיאי מכירות חדשים.
מתוך המכירות של וולוו מכוניות ברבעון הראשון, 41% הגיעו מרכבים חשמליים היברידיים נטענים (PHEVs) ורכבים חשמליים בסוללות (BEV), כאשר נתח הרכבים החשמליים עלה מ-18% בתקופה המקבילה אשתקד ל-21% . וולוו מכוניות צופה שהמכירות הקמעונאיות ב-2024 יגדלו עוד יותר, עם עלייה "מהותית" בחלקם של כלי רכב חשמליים טהורים.
ג'ים רואן, מנכ"ל וולוו מכוניות, הצהיר בהודעה לעיתונות, "אנו מצפים לביקוש חזק למוצרים ברבעונים הקרובים, בהתאם לציפיות שלנו לצמיחה של לפחות 15% במכירות השנתיות".
לפי הדו"ח הכספי של וולוו מכוניות, ההכנסות בשלושת החודשים הראשונים של השנה הסתכמו ב-93.9 מיליארד שקל, ירידה של כמעט 2% בהשוואה לשנה; הרווח התפעולי ירד מ-5.1 מיליארד SEK בתקופה המקבילה אשתקד ל-4.7 מיליארד SEK (כ-435 מיליון דולר), המיוחס לשערי חליפין שליליים וירידה בהכנסות מפעילות תעשייתית. JP Morgan ציפתה בעבר שהרווח התפעולי של החברה ברבעון הראשון יעמוד על 5.93 מיליארד שקל.
עם זאת, הרווח התפעולי המתואם של וולוו מכוניות ברבעון הראשון (ללא מיזמים משותפים, שותפות ופריטים חד פעמיים) גדל ב-8% משנה לשנה ל-6.8 מיליארד שקל (כ-630 מיליון דולר). JP Morgan הצהיר, "בסך הכל, זו התחלה טובה".
ברבעון הקודם השיגה וולוו קארס שיעור רווח גולמי של 16% עבור כלי הרכב החשמליים הטהורים שלה, לעומת 13% ברבעון הקודם. רואן ציין כי וולוו קארס היא אחת החברות הבודדות עם שולי רווח כה גבוהים בתחום הרכב החשמלי ומאמינה שהחברה יכולה לשפר את הרווחיות של כלי רכב חשמליים תוך המשך שמירה על רווחיות על רקע אתגרי התעשייה, למרות השקעות משמעותיות בקיבולת ובטכנולוגיה. התפתחות העולה על ביקוש השוק, מה שמוביל להאטה בגידול במכירות כלי רכב חשמליים והגברת הלחץ על הפחתת עלויות עבור יצרנים וספקים.
