לאחרונה, על פי דיווחים בתקשורת, טסלה פרסמה את הסכם הרכישה האחרון שלה. מדווח כי בהסכם הרכישה האחרון, טסלה מצהירה שאם הסייברטראק תימכר מחדש בתוך שנה אחת מהמסירה, המוכר יעמוד בפני תביעה בסך $50,000 (כ-364,900 יואן) וייאסר לצמיתות מלרכוש רכבי טסלה.
מוגבל ל- Cybertruck: אתה מבין ומאשר שה- Cybertruck ישוחרר בכמויות מוגבלות בתחילה. הנך מסכים כי במהלך השנה הראשונה לאחר מועד האספקה, לא תמכור או תנסה למכור את הרכב בשום אופן. עם זאת, אם עקב נסיבות בלתי צפויות, עליך למכור את הרכב בתוך השנה הראשונה לאחר מועד המסירה, וטסלה מסכימה שניתן לראות בסיבות שלך חריג למדיניות אי-מכירה חוזרת, אתה מסכים להודיע לטסלה בכתב ולתת טסלה זמן סביר להחליט אם לרכוש את הרכב שלך.
מחיר הרכישה יופיע בגיליון המחיר הסופי שלך בניכוי $0.25 לקילומטר של קילומטראז' נסיעה ובלאי סביר, כמו גם עלות תיקון הרכב בהתאם למראה המכונית המשומשת והסטנדרטים המכניים של טסלה .
אם טסלה מסרבת לרכוש את הרכב שלך, תוכל למכור את הרכב מחדש לצד שלישי רק בהסכמתה בכתב של טסלה. אתה מסכים שאם אתה מפר הוראה זו או אם יש לטסלה סיבה להאמין שתפר הוראה זו, טסלה עשויה לבקש סעד של צו מניעה כדי למנוע את העברת הבעלות על הרכב או לדרוש עונש ברירת מחדל של $50,000 או את הערך שהתקבל כתמורה עבור המכירה או ההעברה, הגבוה מביניהם. טסלה עשויה גם לסרב למכור לך דגמים עתידיים כלשהם.
בעבר, כדי למנוע קשקשת ומכירה חוזרת של כלי רכב, הציגה טסלה מדיניות מתאימה. בעלים שביצעו הזמנות לרכבי טסלה מרובים בעסקאות בודדות או מרובות נדרשו לחתום על מכתב התחייבות, המבטיח לא למכור לצדדים שלישיים בתוך שנה אחת. המפרים היו צפויים לקנס של 20% על פי מחיר הרכב.
