על פי דיווחים מרויטרס ובלומברג, המועצה הלאומית לבטיחות תחבורה של ארה"ב (NTSB) הודיעה בסוף ה-21 באוגוסט כי היא פתחה בחקירה של תאונה ושריפה במעורבות של משאית חשמלית טסלה חצי בכביש מהיר בקליפורניה ב-19 באוגוסט. זו הפעם הראשונה שה-NTSB חוקר אירוע הקשור למשאית החשמלית הכבדה של טסלה.
בפוסט בפלטפורמת המדיה החברתית X, ה-NTSB הצהיר כי הוא יערוך את חקירת הבטיחות בשיתוף פעולה עם סיירת הכביש המהיר של קליפורניה.
בסביבות השעה 3 לפנות בוקר שעון מקומי ב-19 באוגוסט, משאית חשמלית של טסלה סמי סטתה מהכביש והתרסקה ליד Emigrant Gap בכביש המהיר 80 בצפון קליפורניה, על פי הדיווחים עקב שריפה במנוע. למרות שלא דווח על נפגעים, השריפה מהרכב הציתה מברשת סמוכה, והובילה לסגירת שני כיווני הכביש המהיר למשך מספר שעות.
טסלה וסיירת הכביש המהיר של קליפורניה טרם הגיבו לבקשותיה של רויטרס להגיב על התקרית.
ה-NTSB מודאג מזה זמן רב בשריפות המערבות כלי רכב חשמליים מסוג ליתיום-יון, בין השאר משום שריפות כאלה מהוות אתגרים משמעותיים עבור מגיבים חירום.
מומחי רכב מציינים כי שריפות בכלי רכב חשמליים שונות מאלו של כלי רכב עם מנועי בעירה פנימית, לרוב נמשכות זמן רב יותר וקשות יותר לכיבוי עקב הנטייה של שריפות רכב חשמליים להתלקחות מחדש.
טסלה מייצרת את המשאיות למחצה שלה במפעל ליד רינו, נבאדה, ומשתמשת במשאיות מסוג 8 אלה (ייעוד משרד התחבורה האמריקאי למשאיות, טרקטורים ושילוביהם העולה על 33,000 פאונד) כדי להוביל חלקי רכב אל החברה. מפעל רכב באזור מפרץ סן פרנסיסקו. למרות שהטסלה סמי נחשפה לראשונה בנובמבר 2017, היא נותרה בשלב "ייצור ניסיון" כמעט שבע שנים מאוחר יותר.
