יצרנית הרכב היפנית ניסאן אמרה ב-9 במאי כי היא צופה שהרווח התפעולי של שנת הכספים הנוכחית (אפריל 2024 עד מרץ 2025) יעלה על ציפיות האנליסטים, ויעלה ב-5.5% משנה לשנה, בשל מכירות גלובליות גבוהות יותר.
בשנת הכספים שהסתיימה ב-31 במרץ, הרווח התפעולי של ניסאן עלה ב-51% משנה לשנה ל-568.7 מיליארד ין (3.77 מיליארד דולר). גם הרווח התפעולי השתפר ל-4.5% לעומת 3.6% בשנה הקודמת. כמויות גבוהות יותר ופורטפוליו של מוצרים מותאמים עם מרווחים גבוהים יותר היו מניעי הצמיחה הגדולים ביותר.
במהלך אותה תקופה, הרווח הנקי של ניסאן כמעט הוכפל ל-426.6 מיליארד ין (2.82 מיליארד דולר), ההכנסות עלו ב-20% ל-12.69 טריליון ין (83.87 מיליארד דולר), והמכירות העולמיות עלו ב-4.1% ל-3.44 מיליון יחידות. מנכ"ל ניסאן, מקוטו אוצ'ידה, אמר שהעלייה בביצועים מספקת תנופה טובה לתוכנית החדשה של ניסאן לטווח בינוני.
ניסאן צופה שהרווח התפעולי שלה יגיע ל-600 מיליארד ין (3.85 מיליארד דולר) בשנת הכספים הנוכחית, שמתחילה ב-1 באפריל. לשם השוואה, ההערכה הממוצעת של 18 האנליסטים שנסקרו על ידי LSEG הייתה 577.3 מיליארד ין. ניסאן מצפה גם שתנועות מטבע חוץ יחזקו את התוצאות השנתיות שלה, ויסייעו לקזז את הלחצים האינפלציוניים.
ניסאן צופה שהמכירות הקמעונאיות העולמיות שלה יגיעו ל-3.7 מיליון יחידות השנה, עלייה של 7.5% לעומת 3.4 מיליון יחידות בשנת הכספים הקודמת. ביניהם, החברה צופה שהמכירות מצפון אמריקה יגדלו ב-13.3% משנה לשנה ל-1.4 מיליון יחידות.
בסין, ניסאן צופה שהמכירות שלה יגדלו ב-0.8% בלבד בשנת הכספים. בשנת הכספים האחרונה, מכירות החברה בסין ירדו ב-24% משנה לשנה ל-800,000 יחידות בלבד.
כאשר מותגים סיניים מקומיים הוציאו מגוון של כלי רכב חשמליים זולים ומצוידים בתוכנה, מותגים מקומיים משכו צרכנים וצברו במהירות נתח שוק נוסף. על רקע זה, יצרניות הרכב היפניות, כולל ניסאן והונדה, נאבקות בשוק הסיני.
בתערוכת בייג'ינג בחודש שעבר, ניסאן הציגה ארבעה דגמי קונספט לשוק הסיני וחשפה מזכר הבנות עם Baidu לביצוע משותף של מחקר על בינה מלאכותית ו"מכוניות חכמות".
