על פי דיווחים בתקשורת, נתוני לשכת הפדרלית לתעשיות הרכב מראים שמכירות מכוניות חדשות באוסטרליה הגיעו לשיא של כל הזמנים בחודש מאי. המכירות של כלי רכב היברידיים הוכפלו משנה לשנה, ותפסו נתח שוק של 15.8%, בעוד שמכירות הרכבים החשמליים עלו ב-0.4% בלבד.
נכון לעכשיו, כמעט אחת מכל ארבע מכוניות חדשות באוסטרליה היא רכב בעל פליטת פליטה נמוכה, כאשר כלי רכב היברידיים וכלי רכב חשמליים לוקחים נתח שוק גדול יותר. בינתיים, ההעדפה של האוסטרלים לרכבים גדולים יותר ממשיכה לעלות, כאשר רכבי השטח נותרו דומיננטיים ומכירות המשאיות הקלות גדלות בהתמדה.
מגמה זו הובילה ליותר מהכפלה בפופולריות של כלי רכב היברידיים בשנת 2024, עם מכירות של למעלה מ-66,000 יחידות, לעומת פחות מ-30,000 יחידות באותה תקופה ב-2023.
בחודש מאי צמחו גם מכירות הרכב החשמלי באוסטרליה, והגיעו ליותר מ-8,900 יחידות והיוו 8.1% מכלל מכירות המכוניות החדשות. בחמשת החודשים הראשונים של השנה הזו, יותר מ-40,000 כלי רכב חשמליים חדשים עלו לכבישים באוסטרליה.
טוני ובר, המנכ"ל של הלשכה, הצהיר כי תעשיית הרכב שואפת לעמוד בדרישות הנהגים. לדבריו, "הצמיחה המתמשכת במכירות הרכב מדגישה את אמון הצרכנים, והיא גם מראה שתעשיית הרכב יכולה לענות על הצרכים המגוונים של הצרכנים האוסטרליים למרות האתגרים הכלכליים הנוכחיים".
עם זאת, ללא קשר ליעילות הדלק, כלי רכב גדולים נותרו בחירה פופולרית בקרב נהגים. רכבי שטח מהווים יותר ממחצית מהמכירות, וכלי רכב מסחריים קלים, כמו אוטס, מהווים 22% ממכירות המכוניות החדשות. אוטס גם לקחה שלושה מתוך חמשת המקומות הראשונים עבור המכוניות הנמכרות ביותר במאי, עם פורד ריינג'ר המובילה, ואחריה טויוטה HiLux ואיסוזו D-Max במקום הרביעי.
טויוטה הפכה שוב ליצרנית הרכב הנמכרת ביותר באוסטרליה החודש, ואחריה פורד, מאזדה, קיה ויונדאי. הנתונים הראו גם ירידה במכירות של מובילת הרכב החשמלי טסלה, שמכרה 3,567 יחידות באוסטרליה במאי, ירידה מ-4,476 יחידות בתקופה המקבילה אשתקד.
לעומת זאת, המתחרה העיקרית שלה לרכבים חשמליים, BYD, ראתה את מכירותיה מטפסות, כאשר החברה הסינית מכרה 1,914 רכבים חשמליים בחודש, עלייה של 32% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.
בתוך המכירות הגדלות של כלי רכב חשמליים והיברידיים, תקני יעילות הדלק הראשונים של אוסטרליה יוצגו בינואר בשנה הבאה. תקנות אלה יקבעו מגבלות פליטות למכוניות נוסעים של יצרניות רכב, כלי רכב גדולים וציים מסחריים, במטרה להפחית את פליטת התנועה עד 2030.
