לאחרונה ערכה Xpeng Motors את טקס ההשקה להופעת הבכורה של דגם ה-X9 שלה בחו"ל. ב-22 בפברואר, אצווה ראשונה של 300 רכבי Xpeng X9 יוצאה מנמל Nansha בגואנגג'ואו לשווקים העולמיים. זהו המשלוח ה-255 לחו"ל עבור Xpeng Motors, אשר ייצאה כעת ליותר מ-30 מדינות ואזורים ברחבי העולם.
על פי תוכנית החברה, Xpeng Motors תתרחב ליותר מ-60 מדינות ואזורים השנה ותקים יותר מ-300 נקודות שירות לאחר- בחו"ל. בנוסף, רשת הטעינה המהירה-תפרוס לראשונה בדרום מזרח אסיה כחלק מהרחבת מערכת האנרגיה העולמית.
בטקס ההשקה, יו"ר ומנכ"ל Xpeng Motors He Xiaopeng דנו גם בתוכנית הפיתוח של רובוטים דמויי אדם. הוא הצהיר כי בעוד שתעשיית הרובוטים נמצאת כיום בדרך כלל ברמת L2, המטרה של כולם היא להתקדם ל-L3. הרובוט של Xpeng הוא חלק מהמסע הזה, והוא הביע ביטחון ש"Xpeng תהיה אחת החברות הראשונות בסין שייצרו-רובוטים L3 בהמוניים."
הוא הסביר עוד כי המודל העולמי של Xpeng Motors, יכולות למידת החיזוק והזיקוק ייפרסו במלואן בכלי הרכב שלהם, וארכיטקטורה טכנית זו תעשה שימוש חוזר ברובוטים דמויי אדם. אסטרטגיית טכנולוגיה משותפת זו מאפשרת לרובוטים דמויי אדם למנף את אותו יסוד נהיגה אינטליגנטי, לספוג יותר ידע ולצבור נתונים עשירים יותר, שיאיצו את האבולוציה הטכנולוגית ושיפורי הביצועים.
רובוט AI Humanoid החדש של Xpeng Motors, Iron, נחשף ברבעון הרביעי של השנה שעברה. הרובוט כולל העתק אנושי של 1:1, בגובה 178 ס"מ ומשקלו 70 ק"ג, עם 62 נקודות של חופש תנועה פעיל על פני גופו ו-15 מעלות של חופש תנועה בידיו.
ה"מוח" של הרובוט משתמש בשבב Turing AI שפותח בעצמו-של Xpeng, ומספק כוח מחשוב של 3000T. החשיבה והפעולות שלה נועדו להיות "אנושיות". הרובוט חולק מקור זהה למערכת הנהיגה החכמה של Xpeng, המשלבת מערכת ראיית Hawk Eye של מכונית מונעת בינה מלאכותית, כמו גם דגמים גדולים ואלגוריתמי למידה מקצה לקצה. בנוסף, הרובוט מצויד ב-Tianji AIOS של Xpeng, המאפשר לו לנהל שיחות חלקות וטבעיות.
הרובוט כבר עובר הכשרת ייצור במפעל גואנגג'ואו של Xpeng עם דגם P7+. בעתיד היא תתמקד ביישומים במפעלים ובחנויות קמעונאיות.
