לפי בלומברג, מקורות הבקיאים בעניין חשפו כי Ultium LLC, מיזם משותף בין ג'נרל מוטורס ו-LG Energy Solution, מנהלת מגעים להעלאת שכר העובדים במפעל הסוללות שלה באוהיו.
המקורבים הזכירו כי הנהלת החברה ואיגוד עובדי הרכב המאוחדים (UAW) מנהלים משא ומתן על הסכם עבודה עבור המפעל, והסכם לקראת סיום. במהלך תקופת המשא ומתן על החוזה הראשון של המפעל, העובדים יקבלו תוספת שכר זמנית כדי לשפר אותם. הסכם זה יגדיל את השכר ההתחלתי מ-$15.5 לשעה ליותר מ-$20, ותשלום חזרה יינתן לעובדים לכל החיים.
בנוגע לדיווח, דובר של Ultium סירב להגיב.
בדצמבר של השנה שעברה, העובדים במפעל הצביעו על הצטרפות לאיגוד. מפעל סוללות זה מספק סוללות לרכבים חשמליים תחת ג'נרל מוטורס, כולל Cadillac Lyriq וטנדר חשמלי Hummer. פיצויים היו אחת הבעיות הגדולות ביותר שעומדות בפני מפעל הסוללות, כאשר השכר לעובדי Ultium הוא רק מחצית מהשכר הגבוה ביותר במפעלי ההרכבה של ג'נרל מוטורס.
כתוצאה מכך, הנשיא החדש של UAW, שון פיין, לקח את Ultium כמוקד במשא ומתן על החוזה עם יצרניות הרכב בדטרויט. פיין ציין שככל שהשיחות על חוזים מתחממות, העלאת השכר במפעל הסוללות תהיה בראש סדר העדיפויות. בראיון שנערך לאחרונה, הזכיר פיין כי עם רמות השכר הנוכחיות, יש "הרבה תחלופה. כמה אנשים ניסו כמיטב יכולתם לעמוד בזה, אבל מאוחר יותר אמרו לצוות המשא ומתן שלנו שהם לא יכולים לחכות יותר".
מקורות חשפו כי אם שני הצדדים יסיימו את תוכנית העלאת השכר, ההסכם החדש עשוי לספק העלאה נוספת בשכר לעובדי המפעל בסתיו הקרוב.
