לאחרונה, השגנו סט תמונות מהחיים האמיתיים של וולוו XC90 החדש לגמרי ממקורות רלוונטיים. כדגם עם מתיחת פנים, המכונית החדשה תכלול שדרוגים בעיצוב החיצוני והפנימי כאחד, כמו גם מערכת הינע, ותאמץ פריסת מושב 7-. בנוסף, טווח ה-WLTP הכל-חשמלי של דגם הפלא-אין ההיברידי הוא 70 ק"מ.
מבחינת המראה, הדגם החדש שומר על העיצוב הזוויתי הנוכחי. עם זאת, הגריל הקדמי עוצב מחדש עם דפוסים חדשים וקווים משתלבים לפרטים נוספים. הסורג מחובר גם ליחידות הפנסים הראשיות של "האמר של ת'ור" משני הצדדים, יוצר אפקט מתיחה ויזואלי וגורם לחלק הקדמי להיראות רחב יותר. הצורה הכללית של החלק האחורי נותרה ללא שינוי, אך עיצובים חדשים של פנסים אחוריים משפרים את הזיהוי של הרכב.
בפנים, על פי הכרזות קודמות, ה-XC90 החדש יכלול מסך מגע מרכזי בגודל 11.2-אינץ'. הקונסולה המרכזית תעוטר בדיפורי בד ועץ כדי להעלות את איכות הפנים של המכונית. בנוסף, תכונות כמו מערכת הקול של Bowers & Wilkins ותאורת ידית ההילוכים הקריסטלית הקלאסי יהיו זמינים.
עבור מערכת הנעה, Volvo XC90 החדש יציע שתי גרסאות של מנוע ה-2.0T: B5 עם 184 קילוואט ו-B6 עם 220 קילוואט. הדגם ההיברידי פלאג-אין ישלב מנוע 2.0T עם מנוע חשמלי, המספק הספק משולב של 335 קילוואט וטווח כולל של למעלה מ-800 ק"מ. יתר על כן, ה-XC90 החדש יציע מתלי אוויר, שיכולים להעלות את הרכב ב-40 מ"מ או להוריד אותו ב-20 מ"מ במצב סטנדרטי. מערכת השלדה הפעילה תנטר את הכביש והרכב בתדירות של עד 500 פעמים בשנייה, ומציעה חווית נהיגה חלקה יותר.
