על פי נתונים שפרסם איגוד הרכב החשמלי הברזילאי (ABVE), מכירות הרכב החשמלי בברזיל כמעט הוכפלו בשנה שעברה, והגיעו ל-93,927 יחידות, עלייה של 91% לעומת 49,245 יחידות בשנה הקודמת.
על פי תחזיות האגודה, מכירות הרכב החשמלי בברזיל צפויות להמשיך ולגדול משמעותית השנה, ולעלות על 150,000 יחידות. התחזית האופטימית הזו מגיעה לאחר הביצועים המדהימים ב-2023.
למרות שכלי רכב חשמליים מהווים רק 0.5% ממספר המכוניות הכולל בברזיל, שיעור הצמיחה שלהם עלה על הציפיות. כמעט 40% מכלי הרכב החשמליים בברזיל נמכרו ברבעון האחרון של 2023. בתחילת שנה זו מיהרו הצרכנים הברזילאים לרכוש רכבים חשמליים חדשים לפני יישום מס היבוא הפדרלי החדש על מכוניות חשמליות.
עד יולי 2026, מס היבוא של ברזיל על מכוניות חשמליות יעלה בהדרגה ל-35%, אך גודל העלייה יהיה תלוי בדגם הרכב. עם זאת, ממשלת ברזיל הכריזה לאחרונה על תוכנית להאצת שחרור הפחמן של תעשיית הרכב, תוך מתן תמריצי מס לחברות שמתיישרות עם יעדי פיתוח בר קיימא. ההערכה היא שהתוכנית תציע לפחות 3 מיליארד ריאל ברזילאי (כ-610.8 מיליון דולר).
ריקרדו באסטוס, ראש עמותת ABVE, הצהיר, "תוכנית זו תבהיר את החברות בעת גיבוש תוכניות השקעה, לרבות כלי רכב קלים וכלי רכב כבדים (כגון אוטובוסים ומשאיות), כמו גם תשתית טעינה חשמלית".
בעתיד הקרוב חברות רבות יתחילו לייצר רכבים חשמליים בברזיל. BYD כבר החלה להפוך מפעל פורד לשעבר בצפון מזרח מדינת באהיה לבסיס ייצור רכב חשמלי.
לאחר מכן הודיעה Stellantis כי תייצר רכבים היברידיים מונעי אתנול במרכז הרכב של גויאנה בצפון מזרח מדינת פרנמבוקו, ברזיל.
