לאחרונה, תמונות מהעולם האמיתי של ה-AITO M8 עלו באינטרנט. מיצב כרכב שטח בינוני עד גדול, הדגם החדש מיועד לשחרור רשמי במהלך השנה וצפוי להתחרות עם מתחרים כגון Li Auto L9. התמונות מציגות את ה-M8 חונה במגרש, וגודלה המרשים ניכר בהשוואה למכוניות הסדאן משני הצדדים, מה שמקנה לה נוכחות כביש שלטת.
העיצוב החיצוני של ה-AITO M8 שונה מה-AITO M9 אך שומר על אסתטיקה נועזת ומלכותית. הקצה הקדמי כולל מכלול פנסים בסגנון חדש המשולב עם פס תאורה LED ברוחב מלא, היוצר פרופיל קדמי חזק ומגובש יותר.
פרופיל הצד של הרכב מציג קווים חלקים, עם קווי מותניים בשוליים בדומה ל-M9. עם זאת, במקום ידיות דלת נסתרות לחלוטין, ה-M8 מאמצת ידיות נסתרות למחצה, מה שמשפר את המעשיות. מאחור, ה-M8 משלבת עיצוב פנס אחורי ברוחב מלא הדומה ל"פנסים האחוריים של ה-Galaxy" של ה-M9, אך עם מראה גרנדיוזי יותר. מבחינת מידות, ה-M8 אורך 5,190 מ"מ, רוחב 1,999 מ"מ וגובה של 1,795 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 3,105 מ"מ, מה שמציב אותו קרוב לגודלו של ה-Li Auto L9.
לגבי הפנים, צילומי ריגול קודמות מציעים שה-M8 יכלול עיצוב מסך משולש בדומה ל-M9, אך עם מסכים צרים יותר. הרכב יצויד גם בצג ראש למעלה ובמערכת השמע הבלעדית של Huawei, מה שמבטיח מאפיינים שוויוניים ל-M9. בנוסף, ה-M8 ישלב את מערכת הנהיגה החכמה ADS 3.0 המתקדמת של Huawei כדי לשפר את חווית הנהיגה.
מבחינת ביצועים, ה-AITO M8 יופעל על ידי אותה מערכת היברידית מורחבת בטווח 1.5T כמו ה-M9. מרחיב הטווח מספק תפוקה מקסימלית של 118 קילוואט, בעוד מערך המנוע הכפול כולל מנוע קדמי של 165 קילוואט ומנוע אחורי של 227 קילוואט, המספקים ביצועים חזקים.
