על פי דיווחים בתקשורת, מחקר שנערך לאחרונה על ידי Switcher.ie חושף הבדלים משמעותיים בעלויות הטעינה של רכב חשמלי (EV) ברחבי אירופה. גרמניה התגלתה כמדינה היקרה ביותר עבור טעינת EV, בעוד טורקיה מציעה את התעריפים הזולים ביותר.
על ידי ניתוח נתונים מ-Eurostat על 25 מהמכוניות החשמליות המלאות-הנמכרות ביותר, מצא Switcher.ie שהעלות הממוצעת לטעינה-ביתית של EV יחיד באירופה בשנת 2024 היא 13.83 אירו, מה שמסמן עלייה צנועה של-לשנה-בשנה של 0.5%. בנוסף, העלות לטעינת רכב חשמלי עבור כל 100 ק"מ (כ-62 מייל) של נסיעה עומדת על 3.79 אירו. למרות העלייה הקלה הזו, המחקר מציין שהפעלת רכב חשמלי מלא עדיין נותרה זולה בכ-70% ממכונית בנזין רגילה.
הנתונים מדגישים שגרמניה נמצאת בראש הרשימה עם עלויות הטעינה הגבוהות ביותר באירופה. בשנת 2024, העלות הממוצעת של טעינה ביתית בודדת בגרמניה הגיעה ל-25.73 אירו, עם עלות לכל-100-ק"מ של 7.06 אירו. ראוי לציין כי על פי Dataforce, מכירות EV בגרמניה ירדו ב-27% משנה לשנה ל-381,772 יחידות, בעיקר בשל הפחתת הסובסידיות לרכישה.
דנמרק עוקבת אחריה, עם עלות טעינה ממוצעת של 24.56 אירו להפעלה ו-6.74 אירו ל-100 קילומטרים, מה שהופך אותה למדינה השנייה ביקרה באירופה לטעינת EV. למרות השלב ההדרגתי-של תמריצי המס, דנמרק ממשיכה להחזיק באחד מנתחי שוק רכבי החשמל הגדולים באירופה, לפי Dataforce.
אירלנד מדורגת במקום השלישי, עם עלות טעינה ביתית ממוצעת של 24.14 אירו ו-6.62 אירו ל-100 קילומטרים. Dataforce מדווחת כי רישומי EV חדשים באירלנד הגיעו ל-17,581 יחידות בשנת 2024, הנתמכות על ידי סובסידיות רכישה מתמשכות והפחתות מס. בארבעת החודשים הראשונים של השנה לבדה, נרשמו באירלנד 11,482 מכוניות חשמליות מלאות חדשות-עלייה של 26% משנה לשנה-בשנה-מה שהביאה רכבי EV לנתח שוק של 15%.
בינתיים, הדוח מצביע על כך שעלויות הטעינה הנמוכות ביותר של EV נמצאות בעיקר במרכז ודרום מזרח אירופה. באזורים אלה יש שיעורי אימוץ רכבים נמוכים יותר, בעיקר בשל העלות הגבוהה יחסית של רכבים חשמליים וטעינה בהשוואה לרמות ההכנסה המקומיות. בשנת 2024, טורקיה רשמה את עלות הטעינת EV הנמוכה ביותר באירופה, בסך 4.05 אירו בלבד לטעינה מלאה. ג'ורג'יה (4.59 יורו) וקסובו (4.87 יורו) אחריה המדינות השנייה והשלישית הזולות ביותר, בהתאמה.
המחקר גם מצא שבממוצע, עלויות הטעינה של כלי רכב באירופה מהוות כ-4% מההכנסה השבועית נטו של משק בית. לפי Dataforce, סך מכירות EV ברחבי אירופה הגיעו ל-759,415 יחידות בארבעת החודשים הראשונים של 2024, עלייה של 28% משנה לשנה. הצמיחה החזקה ביותר נראתה באיטליה (+79%), גרמניה (+42%) ובבלגיה (+31%).
Eoin Clarke, המנהל המסחרי של Switcher.ie, הגיב:
"בעוד שעלויות טעינה ביתיות ממוצעות ברחבי אירופה התייצבו, נותרו פערי מחירים משמעותיים בין מדינות. מדינות כמו גרמניה ממשיכות להתמודד עם עלויות טעינה גבוהות, בעוד שאחרות נהנות מירידת המחירים. פערים אלה משקפים ככל הנראה את הרמות השונות של התמיכה הממשלתית במהלך משבר האנרגיה, כמו גם את ההשפעות השונות של מתחים גיאופוליטיים מתמשכים".
