במהלך תערוכת הרכב הבינלאומית 2023 גרמניה ו-Smart Mobility Expo (IAA MOBILITY), אוליבר זיפסה, יו"ר קבוצת BMW, הצהיר שכדי לתת מענה לביקוש העצום לניידות חשמלית בשוק הסיני, קבוצת BMW עוברת מהפך חשמלי עבור כל מגוון המוצרים שלה. השנה תציג ב.מ.וו 11 כלי רכב חשמליים עבור לקוחות סינים, כולל ה-BMW iX1 שהושק לאחרונה בתערוכת הרכב של צ'נגדו. בנוסף, גרסת בסיס הגלגלים הארוך של ב.מ.וו i5 מתוצרת מקומית תגיע לראשונה מאוחר יותר השנה.
ב.מ.וו i5 מתוצרת מקומית, כמו גרסת הבנזין, כוללת את הגריל המואר העדכני ביותר של BMW ותאורת יום בצורת בומרנג. עם זאת, היא לא מאמצת את עיצוב ה"נחיריים" הגדולים של סדרת BMW 7. המעטפת התחתון נראה מחוספס ועוצמתי יותר. מהצד, ה"קינק של הופמייסטר" הייחודי של הדלת האחורית מתמזג בצורה חלקה עם עמוד ה-C, עיצוב הקיים בסדרה הנוכחית של ב.מ.וו 3 ו-7. יתר על כן, סמל "5" זוהר התווסף בקינק, אשר פולט אפקט נשימה כחול במהלך הטעינה, אלמנט עיצובי מיוחד למשתמשים ביתיים.
לגבי החלק האחורי, הדגם החדש יאמץ עיצוב פנס אחורי ייחודי, המשלב עיטורי כרום בצורת L כדי להדגיש יוקרה. מבחינת מימדים, אורך המכונית הוא 5175 מ"מ, רוחב 1900 מ"מ וגובה של 1520 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 3105 מ"מ.
תמונות רשמיות מצביעות על כך שה-BMW i5 תוצרת מקומית תאמץ את העיצוב העדכני ביותר בסגנון משפחתי, כולל עיצוב מסך רציף עם לוח מכשירים בגודל 12.3-אינץ' + 14.9-מסך שליטה מרכזי והגה ספורטיבי חדש. המכונית תצויד במערכת iDrive 8.5, שתגביר את האינטליגנציה שלה. ה-iDrive החדש, שפותח על בסיס מערכת לינוקס, מציג עיצוב חלון צף "QuickSelect" כדי לשפר את מבנה התפריט, המאפשר לנהגים לגשת לתכונות בשימוש תכוף במהירות ובנוחות. ל-BMW יש גם גישה אופטימלית לפונקציונליות, עם רצפי אפליקציות אינטואיטיביים יותר והגדרות רכב. ניתן להתאים את אפליקציות התפריט בהתבסס על הרגלי המשתמש והעדפותיו.
מבחינת כוח, ה-BMW i5 מתוצרת מקומית תכלול מנוע הנעה המיוצר על ידי ZF Drive Technology (Shenyang) Co., Ltd., דגם HA0001N0, עם הספק מרבי של 250 קילוואט.
ב-6 בספטמבר, אוליבר זיפסה, יו"ר קבוצת ב.מ.וו, הצהיר בקונגרס 2023 World New Energy Vehicle Congress כי התמודדות עם שינויי אקלים דורשת אסטרטגיות מרובות במקביל. רכבי תאי דלק מימן יכולים להשלים רכבי EV המונעים על ידי סוללות, ועוברים ללא הרף לניידות אישית בת קיימא. Zipse גם חשף כי רכבי הדור הבא של ב.מ.וו, שעשויים להיות תואמים למערכות הנעה של תאי דלק מימן, יוצגו ב-2025.
בשנת 2023, קבוצת BMW כבר השיקה צי פיילוט של כמעט 100 רכבי תאי דלק של BMW iX5 Hydrogen, המציגים את ההיתכנות של טכנולוגיית תאי דלק מימן. ה-iX5 Hydrogen משלב טכנולוגיה של תאי דלק מימן עם טכנולוגיית הדור החמישי של BMW eDrive, המציע הספק מרבי של 295 קילוואט. מילוי מיכל המימן לוקח רק 3-4 דקות, ותחת מחזור ה-WLTP, הוא יכול להגיע לטווח מקסימלי של 504 קילומטרים. צי פיילוט זה יקיים במהלך השנה הדגמות תקשורתיות והתנסויות ציבוריות בשווקים גלובליים שונים, כולל סין.
