פיג'ו e-308 SW
ל-Peugeot e-308 סטיישן יש צריכת אנרגיה נמוכה להפליא של 12.7 קילוואט-שעה/100 ק"מ (62 מיילים). מקור תמונה: Stellantis
פיג'ו e-308 SW היא הסטיישן החשמלית האירופית הראשונה. הוא משתמש במנוע יחיד המפיק 115 קילוואט (156 כ"ס) ומומנט של 260 ננומטר (192 פאונד-רגל). ברור שפיג'ו לא בנתה את ה-e-308 SW להאצה או למהירות מרבית. עם זאת, ה-e-308 SW מרשים בכל הנוגע ליעילות, שתהיה חשובה ביותר ללקוח היעד שלו.
מארז סוללות ליתיום-יון NMC של 51 קילוואט-שעה הוא מקור האנרגיה של המנוע החשמלי. הוא פועל ב-400 וולט ואמור לספק טווח WLTP של למעלה מ-400 ק"מ (249 מיילים). צורכת רק 12.7 קוט"ש/100 ק"מ (62 מייל), הוא זול יותר להפעלה מאשר VW ID.3, בעל דירוג צריכת אנרגיה WLTP של 12.9 קוט"ש/100 ק"מ (62 מייל). מטען תלת פאזי מובנה של 11 קילוואט הוא סטנדרטי, וטעינה מהירה של DC מ-20 עד 80 אחוזי SoC אורכת פחות מ-25 דקות. פיג'ו מתכננת להשיק את הסטיישן החשמלית באירופה באמצע-2023 ברמות הגימור Allure ו-GT.
תאריך הוצאה– אמצע-2023
