לפי Nikkei Asia, יצרנית הרכב החשמלי הווייטנאמי VinFast תוריד את המחירים עבור רוב דגמי ה-EV בשוק המקומי החל מהחודש. החברה שואפת להכפיל את מכירותיה השנה, תוך התבססות על צמיחה חזקה בשנת 2024.
ב-2 במרץ, VinFast הודיעה על הורדת מחירים עבור 11 דגמים, עם הוזלות שנעו בין 2% ל-14%. בנוסף, החברה תבטל בהדרגה את שירות השכרת סוללות EV שלה. המהלך נועד להוזיל את העלויות הראשוניות של הלקוחות, שהוגדלו בעבר עקב רכישת סוללות חובה. ההנחה הגדולה ביותר חלה על-דגם ה-VF 9 Eco היוקרתי, שיזכה להפחתת מחיר של 181 מיליון VND (כ-$7,050).
בשנת 2023, המכירות העולמיות של VinFast הגיעו ל-97,399 כלי רכב, כאשר 87,000 יחידות נמכרו בוייטנאם. יותר ממחצית מהמכירות השנתיות שלה התרחשו ברבעון האחרון, מונעת על ידי תוכניות מורחבות של טעינה בחינם ועיבוד מהיר יותר של תביעות ביטוח. בהמשך, הלקוחות הקמעונאיים של VinFast יוכלו להשתמש בשירות הטעינה החינמי של החברה עד 30 ביוני 2027.
בנוסף, ב-1 במרץ, ממשלת וייטנאם האריכה את מדיניות רישום הרכב החינמית שלה עבור רכבים חשמליים עד לפברואר 2027. מדיניות זו נועדה לקדם אימוץ של רכבים חשמליים, להפחית את הזיהום ולתמוך בצמיחת מגזר הייצור. וייטנאם קבעה יעד צמיחה כלכלי של 8% לשנה זו, עם שאיפות לצמיחה דו-ספרתית בשנים הקרובות.
בשבוע שעבר הצהיר VinFast כי הביקוש בשוק להשכרת סוללות ירד מאז שהשירות הוצג לפני שלוש שנים. החברה ציינה כי יותר בעלי EV בוחרים לרכוש סוללות על הסף, וייחסו מגמה זו למדיניות הטעינה החינמית שלה ולאחריות של 10 שנים הן לרכב והן לסוללות. לקוחות שהשכירו סוללות לפני 1 במרץ יכולים להמשיך להשתמש בשירות או לרכוש את הסוללות בתעריף מוזל.
בשנת 2024, VinFast עלתה על טויוטה ויונדאי והפכה למותג המכוניות הנמכר ביותר- בוייטנאם. למרות הצלחתה המקומית, החברה מתמודדת עם אי ודאות בשוק העולמי עקב ביקוש חלש ותחרות מחירים עזה. השנה, VinFast מתכננת להכפיל את כושר הייצור העולמי שלה, בתמיכת המפעל השני שלה בווייטנאם ומפעלים חדשים באינדונזיה ובהודו. עם זאת, פרויקט המפעל שלה בארה"ב התעכב.
