ב-27 ביוני, פרויקט האנרגיה החדשה של לקסוס נכנס רשמית לשלב הבנייה כאשר מחפרים החלו לפעול באזור הייטק- של אזור מפרץ שנחאי. כחלק מרכזי באסטרטגיית החשמול של Toyota Motor Corporation, הפרויקט מתוכנן להסתיים באוגוסט 2026 וייצור המוני ב-2027, עם קיבולת שנתית ראשונית של 100,000 כלי רכב. ציון דרך זה לא רק מסמן פריצת דרך מהותית בלוקאליזציה של הייצור של לקסוס, אלא גם מחדיר מומנטום חזק ליעד של מחוז ג'ינסאן לפתח אשכול תעשייתי של רכבי אנרגיה חדשים (NEV) ברמת 100 מיליארד יואן.
מאז החתימה על הסכם שיתוף פעולה אסטרטגי בין הממשלה העירונית של שנגחאי לטויוטה ב-22 באפריל, הפרויקט הגיע לפורץ דרך תוך קצת יותר מחודשיים-מהירות המכונה כעת "לקסוס פייס" עבור פרויקטים גדולים של השקעות זרות. מחוז ג'ינסאן הטמיע מסגרת שירות-שלשת שכבות-תיאום ברמת-עיר, מעקב אחר פרויקטים ברמת-מחוז ואנשי שירות ייעודיים-כדי להבטיח תמיכה מלאה בכל השלבים, החל ממשא ומתן עסקי ועד לבנייה. לדוגמה, רגולטורי שוק מקומיים השלימו את הרישום של "Lexus (Shanghai) New Energy Co., Ltd." ביום אחד בלבד.
כיוזמה מרכזית במפת הדרכים החשמול העולמית של טויוטה, מפעל לקסוס בבעלות מלאה-בג'ינסאן יכסה תחילה 1,692 mu (כ-112.8 הקטרים), עם השקעה כוללת של 14.6 מיליארד יואן. הפרויקט יקדם בו-זמנית מחקר ופיתוח של רכב חשמלי טהור, ייצור סוללות-מצב מוצק וטכנולוגיות מיחזור סוללות.
יש לציין כי למעלה מ-95% משרשרת האספקה של הפרויקט תהיה מקומית. חברות מובילות באזור הדלתא של נהר היאנגצה כבר עברו את תהליך ביקורת המפעל של טויוטה, המכסה תחומים קריטיים כמו מערכות סוללות ורכיבי רכב.
פרויקט לקסוס צפוי להוות נקודת מפנה לשדרוג התעשייתי של ג'ינשאן, ויספק לא רק השקעה ישירה אלא גם אפקט גלגול טכנולוגי משמעותי שיעלה את כל שרשרת האספקה האזורית. מספר שותפי שרשרת אספקה כבר הביעו כוונות ברורות להקים פעילות בקרבת מקום, והפרויקט צפוי לייצר למעלה מ-1,000 מקומות עבודה חדשים.
לאחר הפעלתו, המפעל ישרת את השווקים המקומיים והבינלאומיים כאחד, ויהווה מחזור יצוא שלם של מו"פ-ייצור-. זה לא רק יחזק את מעמדה של שנגחאי כמרכז חדשנות רכב עולמי, אלא גם יאפשר לתעשיית NEV נהר היאנגצה לעבור מ"מעוז ייצור" ל"מעצמה טכנולוגית".
מ-Tesla Gigafactory ועד לפרויקט בבעלות מלאה- של לקסוס, שנגחאי מחבקת יצרניות רכב גלובליות בגישה פתוחה, מה שמניע את השינוי של תעשיית הרכב בסין. כאשר "לקסוס פייס" הופך לנורמה החדשה, ארץ זו מוכנה להוליד עוד פרדיגמות חדשות שמעצבות את עתיד מגזר הרכב העולמי.
