יצרנית הרכב הקוריאנית קיה בוחנת תוכניות לבניית מתקן ייצור בתאילנד עם קיבולת שנתית של 250,000 כלי רכב.
מהלך זה נתפס כחלק מהמאמצים של חברת האם של קיה, יונדאי מוטור גרופ, להיכנס לשוק ASEAN, והוא גם אחד האמצעים באסטרטגיה של הקבוצה לגיוון בסיסי הייצור העולמיים שלה. מאחר שהמכירות של יונדאי מוטור גרופ בשוק הסיני היו איטיות, הקבוצה הודיעה בעבר על תוכניותיה לייצר מכוניות בהודו.
נכון לעכשיו, לקיה יש בסיסי ייצור בחו"ל בארה"ב, סין, הודו, סלובקיה ומקסיקו. מפעל תאילנד יהיה בסיס הייצור העולמי השישי שלו.
עבור קבוצת יונדאי מוטור, המפעל של קיה בתאילנד יהיה בסיס הייצור השני של הקבוצה הממוקם במדינת ASEAN.
בשנה שעברה הקים המותג האחות של קיה, יונדאי, מפעל באינדונזיה. ההחלטה של קבוצת יונדאי מוטור להיכנס גם לאינדונזיה וגם לתאילנד נובעת מהפוטנציאל העצום של שווקי הרכב בשתי המדינות הללו.
מנתוני פדרציית הרכב ASEAN עולה כי במחצית הראשונה של השנה, אינדונזיה הייתה בעלת מכירות המכוניות הגבוהות ביותר, והגיעה ל-505,985 יחידות, ואחריה תאילנד (406,131 יחידות) ומלזיה (366,037 יחידות).
ממשלת תאילנד התחייבה להגדיל את הייצור של כלי רכב חשמליים (EVs) עד 2030 ונקטה במספר צעדים תומכים. כתוצאה מכך, תאילנד הפכה לשוק שיכול להציע הזדמנויות עסקיות חדשות עבור קיה. קיה תקדם בארץ את דגמי הדגל החשמליים שלה, כמו ה-EV6.
