XiaoPeng G6

Tה-Xiaopeng G6 מתגאה בשילוב רב עוצמה של תכונות, כולל אחת מ-800V הבודדים בתוספת סיוע נהיגה אוטומטי ותצורות תא הטייס החכמות בטווח המחירים שלו. מבחינת המראה, החזית הקדמית של ה-Xiaopeng G6 מציגה את העיצוב החתום של המותג עם פס אור עגול ופנסים מופרדים, המציעים זיהוי מותג גבוה. הגריל הקדמי התחתון מאמץ עיצוב בצורת יהלום, ומוסיף נופך ספורטיבי למכונית החדשה. הרכב מצויד ב-31 רכיבי חומרת תפיסה וניתן לצייד אותו כאופציונלי בחיישן לידאר.

מידות המכונית החדשה הן 4753 מ"מ אורך, 1920 מ"מ רוחב ו-1650 מ"מ גובה, עם בסיס גלגלים של 2890 מ"מ. פרופיל הצד של הרכב מציג רכב שטח סטנדרטי בסגנון קופה, וקו הגג המשופע יוצר אפקט מושך מבחינה ויזואלית. המכונית מציעה מגוון עיצובי גלגלים לבחירה, עם גדלים שיכולים להגיע עד 20 אינץ'. מאחור ניתן לצייד את המכונית בספוילר אחורי חשמלי אדפטיבי, וסגנון הפנס האחורי משלים את פס האורות הקדמי.

הגריל בצורת יהלום, פס האור העגול והפנסים המופרדים תורמים לרמה גבוהה של זיהוי מותג.

הקונסולה המרכזית כוללת מסך LCD בגודל 14.96-אינץ' המשלב את רוב פונקציות הבקרה של הרכב.

בתוך הרכב, העיצוב של ה-Xiaopeng G6 מלוטש ומינימליסטי. הוא כולל הגה דו-חישורי, לוח מחוונים LCD בגודל קטן מוטבע ומסך LCD בגודל 14.96-אינץ' בקונסולה המרכזית, המשלב את רוב פונקציות השליטה של ​​הרכב. מלבד זאת, אין כפתורים פיזיים נוספים בקונסולה המרכזית.

המכונית מצוידת בדור השני של מערכת סיוע נהיגה חכמה XNGP, המיישמת כעת NGP (Navigation Guided Pilot) בערים גדולות כמו גואנגג'ואו, שנזן ושנגחאי. הוא יכול לזהות רמזורים ולעבור בצמתים. "מצב הנסיעה" של XNGP מתוכנן להיות מושק ברבעון השלישי של השנה, ולספק למשתמשים נסיעה אישית ומסלולי נסיעה בתדירות גבוהה בכל עיר. XNGP יהפוך לתכונה חיונית עבור משתמשים. עד 2024, XNGP יתפתח למערכת נהיגה מסייעת בחניה לחניה.

ה-Xiaopeng G6 מאמץ פלטפורמת SiC במתח גבוה של 800V (סיליקון קרביד) ותאי סוללה 3C (תא, חבילה ומערכת). הוא יכול להגיע לטווח של 300 ק"מ עם טעינה של 15-דקות. הסוללה מקורה ב-CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.), יצרנית סוללות מובילה, והיא משודכת למנוע המספק הספק שיא של 218kW.