המעשיות של אוורור מושבים זכתה לתשומת לב רבה, אך מנקודת מבט אחרת, ישנן סיבות שעשויות לגרום לאנשים פחות לבחור בפונקציית אוורור מושב.

ראשית, בהשוואה לחימום מושבים, אוורור המושבים אינו נפוץ כל כך. במיוחד עבור חברים באזורים הצפוניים, אוורור מושב עשוי שלא להיחשב הכרחי להתקנה. בעת רכישת רכב, התחשבות בעלות אוורור המושבים יכולה להיות גבוהה יחסית, וזו אחת הסיבות לכך שלא ניתן להרחיב אותה.
שנית, עשויים להיות כמה חסרונות לשימוש באוורור מושב לתקופות ממושכות. למרות שבדרך כלל אין בעיות ברורות, שימוש ממושך באוורור מושב עלול להוביל לכאבי גב ואי נוחות.
זו עלולה להיות בעיה עבור אלה שצריכים לנהוג במשך תקופות ארוכות מכיוון שהם עלולים להרגיש לא בנוח. לכן, כאשר בוחנים אוורור מושב, יש צורך לשקול את היתרונות והחסרונות שלו.

בנוסף, עלות התיקון של אוורור המושבים היא גם שיקול חשוב.
עם זאת, ללא קשר לשיטה שנבחרה, הסרת מושב וסידור מחדש של המעגלים הם משימות הכרחיות, אשר גם מגדילות את המורכבות והעלות של תיקון מחדש.
לבסוף, היעילות של אוורור המושב משתנה גם היא. לאוורור מושב נושבת יש זרימת אוויר חזקה יותר ומרגיש קריר יותר כשהוא מופעל, אך ייתכן שהוא לא מתאים לשימוש לטווח ארוך.
לעומת זאת, אוורור מסוג שאיבה עדין יותר, וגם בשימוש ממושך, סביר להניח שהוא יגרום לכאבי גב פחות. לכן, בבחירת אוורור מושב, חשוב לאזן את ההבדלים בין השניים לפי צרכים והעדפות אישיות.





