1: מה זה?
זהו מוט מתכת בצורת U המקשר בין המתלים משני צידי הרכב.
2: פונקציה
במהלך פניית הרכב, המתלים בצד הפנימי של הפנייה נמתחים, בעוד הצד החיצוני דחוס. מוט הנדנוד, המכונה גם מוט מייצב או מוט נגד גלגול, נוגד את תנועת הפיתול הזו כדי להפחית את מידת הדחיסה וההתארכות של המתלים, ובכך לשלוט בגלגול מרכב הרכב.
3: תכונות
הקוטר והאורך של מוט הנדנוד קובעים את ביצועי האנטי-גלגול שלו. כאשר משנים רכב, חשוב לקחת בחשבון שהגדרות מוט הנדנוד לא רק משפיעות על מידת גלגול המרכב אלא גם בעלות השפעה משמעותית על מאפייני ההיגוי של הרכב. מוט נדנוד חזק יותר מגביר את המשקל המועבר לגלגלים החיצוניים במהלך פניות, ומשפר למעשה את קצב העברת המשקל. כתוצאה מכך, הגלגלים החיצוניים בציר זה עשויים להגיע תחילה למגבלת המתיחה שלהם. אם חריגה מהמגבלה, תת היגוי או היגוי יתר עלול להתרחש. רוב דגמי רכבי המפעל מוטים לכיוון תת-היגוי בהגדרות של מוטות נדנוד, מכיוון שמאפיין זה דורש מיומנות נהיגה נמוכה יותר ומתיישר עם האינסטינקט להאט כאשר נתקלים בסכנה.
