על פי תקני התעשייה, רוחב המכונית בדרך כלל אינו כולל את מראות הצד. עם זאת, בנהיגה בפועל, לנוכחות של מראות צד עשויה להיות השפעה מסוימת על רוחב הרכב, ולכן הנהגים צריכים להתאים את מראות הצד לפי הצורך כדי להבטיח בטיחות במהלך נסיעה וחניה.
ראשית, על פי תקנים ותקנות בתעשייה, באופן כללי, רוחב המכונית אינו כולל את מראות הצד. רוחב מכונית מוגדר בדרך כלל כמרחק הרחב ביותר בין דפנות הרכב, למעט רוחב מראות הצד.
הסיבה לכך היא שמראות צד הן מכשירים שנועדו לספק ראות לנהג, ומיקומן חורגים בדרך כלל מעבר לקווי המתאר של גוף הרכב. לכן, כאשר מודדים מידות רכב או השוואת רוחבי רכב, מתחשבים בדרך כלל רק ברוחב מרכב הרכב עצמו.
עם זאת, חשוב לציין כי בשל הבדלים בעיצוב של סוגים שונים של מכוניות ומראות צד, למראות הצד עשויה להיות השפעה מסוימת על הרוחב הכללי.
לדוגמה, מראות צד בדגמי רכב מסוימים עשויות להיות גדולות או רחבות יותר, מה שעלול להגדיל מעט את הרוחב האמיתי של הרכב במצבים ספציפיים. במצבים מורכבים כמו חניה או ניווט במעברים צרים, ייתכן שתידרש תשומת לב מיוחדת למיקום ולגודל של מראות הצד כדי להבטיח שהרכב יוכל לעבור במקומות צרים ללא התנגשות או נזק.
