1:מבוא
אקיו טויודה, הנכד הבכור מהדור הרביעי של משפחת טויוטה. בשנת 2009, טויוטה מוטור קורפ הודיעה רשמית שהנשיא הנוכחי שלה, קצואקי וואטנבה, יפרוש מתפקיד סגן הנשיא ביוני לאחר אסיפת בעלי המניות. אקיו טויודה, אז סגן הנשיא, היה אמור להיות מקודם לנשיא. המשמעות היא שמשפחת טויוטה תחזור להיות אחראית על קבוצת טויוטה לראשונה מאז 1995, כאשר דודו של אקיו טויודה, טאטסורו טויוטה, פרש מתפקידו.
ב-25 בפברואר 2010, אקיו טויודה השתתף בשימוע שנערך בגבעת הקפיטול בארצות הברית. הוא שיקף, "איבדנו בהדרגה את סדר העדיפויות שלנו, לא הצלחנו לעצור, לחשוב לעומק ולהשתפר כפי שעשינו קודם. אפילו הזנחנו את המסורת שלנו ולא הקשבנו היטב ללקוחות שלנו".
2:ניסיון אישי
אקיו טויודה סיים את לימודיו באוניברסיטת קיו והצטרף לתאגיד טויוטה מוטורי בשנת 1984. כמו כל סטודנטים באוניברסיטה היפנים, הוא הצטרף למועדון במהלך שנותיו בקולג'. טויודה בחר במועדון הוקי שדה, אבל מבחינתו, הוקי שדה עלה על תחביב בלבד; כישוריו הגיעו לרמה מקצועית. שמו מופיע בולט ברישומי המועדון, מראה את כישוריו לאולימפיאדה ואת מעמדו המיוחד במבחנים.
במקום להצטרף מיד לחברה של משפחתו לאחר שסיים את לימודיו, טויודה בילה כמה שנים בחוץ, בדומה ליורשים של עסקים משפחתיים יפניים רבים אחרים. לפני שחזר לטויוטה בגיל 27, הוא עבד בחברת השקעות אמריקאית, והשיג תובנות לגבי עסקים אמריקאים ומודל פעולת ההון האמריקאי.
החל מאפס לאחר שהצטרף לטויוטה ב-1984, טויודה לקח על עצמו תפקידים בניהול ייצור ומכירות רכב במשך 16 שנים. בעוד שכולם הכירו בו כבנו של הנשיא שויצ'ירו טויודה, הוא קיבל יחס לא שונה משאר 70,000 העובדים. הוא חידד את כישוריו בארגון הייצור ובמכירות השוק ביפן. לאחר שהכיר את הפעילות המקומית של טויוטה, הוא עבד בארה"ב במשך כמה שנים, לא כשכיר רגיל אלא כסגן נשיא של המיזם המשותף בין טויוטה וג'נרל מוטורס.
בא ממשפחה משפיעה, הוא הפך לדירקטור בשנת 2000 וקודם למנכ"ל בכיר בשנת 2002. עד 2005, עוד לפני שמלאו לו 50, טויודה הפך לסגן נשיא טויוטה, רק צעד אחד מהנשיאות. ההתקדמות המהירה שלו משכה תשומת לב רבה. בדרך כלל הוא שמר על פרופיל נמוך בתקשורת. כשהם מזמינים עיתונאים לארוחת ערב, הם היו הולכים לעתים קרובות למסעדות רגילות. סגנונו הצנוע וה"נפוץ" עשה רושם חיובי.
בשנת 2011 חשפה אקיו טויודה את הקופה החדשה "86" ב-Fuji Speedway באויאמה, שיזואוקה.
3:זכר לתקרית
ב-24 בפברואר 2010, נשיא טויוטה אקיו טויודה העיד בפני ועדת הפיקוח והרפורמה הממשלתית של בית ארה"ב, והתייחס לסדרת החזרות שהתרחשו מאז סוף 2009. נקודות מפתח בעדותו:
אני רוצה להבהיר לציבור האמריקאי וללקוחותינו ברחבי העולם: טויוטה מעריכה מאוד את איכות הרכב ובטיחותו.
עם המסורת ארוכת השנים והכבוד של טויוטה כערובה, מעולם לא התחמקנו מבעיות או העמדנו פנים שלא שמים לב אליהם. באמצעות שיפור מתמיד, המטרה שלנו היא להציע מוצרים טובים יותר עבור החברה.
טויוטה תמיד דבקה בכמה עקרונות מפתח: בטיחות ראשונה; ואז איכות; ושלישית, נפח.
לא משנה מה ההשלכות שטויוטה תישא בסופו של דבר, אעבוד קשה כדי לשפר את האיכות של טויוטה, תמיד שם את הלקוחות במקום הראשון.
התנצלות בבייג'יןלאחר ביקורו בשוק האמריקאי, אקיו טויודה ביקר בשוק גלובלי מרכזי אחר, סין, ב-1 במרץ 2010. לאור משברי האיכות האחרונים, התפיסה של הצרכנים הסינים לגבי טויוטה השתנתה באופן מובן.
דובר טויוטה הזכיר כי אקיו טויודה ערך מסיבת עיתונאים בבייג'ינג בשעה 18:00 ב-1 במרץ 2010, כדי "להדגיש שוב את המחויבות של טויוטה לאיכות ובטיחות לצרכנים סינים".
לאחר הריקול של טויוטה, המינהל הכללי של סין לפיקוח, פיקוח והסגר איכות הציג גם שורה של צעדים המכוונים ל"שער הריקול" של טויוטה. ההודעה קראה לצרכנים לפנות מיד לטויוטה אם יגלו שהרכב שלהם נמנה עם הדגמים המושפעים. גם מי שנפגע עקב הליקויים צריך לדווח לממשלה בהקדם.
