BMW X3 XDrive 25i 30i SUV

עיצוב חזית:במונחים של הפנים הקדמיות, הBMW X3 xDrive 25i 30i SUVכולל את הגריל האייקוני בסגנון הכליות, המספק זהות משפחתית ייחודית. שילוב הפנסים החדים משני הצדדים משפר עוד יותר את ההתנהגות הספורטיבית של החלק הקדמי.

עיצוב אחורי:בחלק האחורי, הפריסה הכוללת החזקה והמעוגלת יוצרת תחושה ברורה של שכבות. מכלול הפנסים האחוריים הכהים ופריסת הפליטה הכפולה הדו-צדדית משדרים אווירה דינמית בולטת, משלימים את עיצוב הפנים הקדמיים ומתיישרים עם סגנון המותג הספורטיבי של BMW. מבחינת מידות, ה-BMW X3 xDrive 25i 30i SUV ממוקם כרכב שטח בינוני, עם אורכים, רוחבים וגבהים של 4737/1891/1689 מ"מ ובסיס גלגלים של 2864 מ"מ.

הפנים הקדמיות של רכבי השטח של BMW X3 xDrive 25i ו-30i כוללים גריל שחור גדול יותר, המעניק לו מראה מרובע יותר. הקווים והזוויות סביב הפגוש הקדמי ברורים, ומוסיפים נופך של עזות להשפעה החזותית שלו.

בקונסולה המרכזית של רכבי השטח X3 xDrive 25i ו-30i, שטח גדול מכוסה בתהליך יציקת פלסטיק רך למגע, המספק תחושת מגע ממשית רכה במיוחד. מסך התצוגה המרכזי הצף בגודל 12.3-אינץ' משלב את מערכת המידע והבידור העדכנית של BMW.

פְּנִים:הפנים של הBMW X3 xDrive 25i 30i SUVשומרת על שפת העיצוב המשפחתית המוכרת. הפריסה הסימטרית של הקונסולה המרכזית, העטופה בחומרים רכים נרחבים, תורמת לאיכות פנים ראויה לשבח. מסך התצוגה המרכזי בגודל 12.3-אינץ' בסגנון צף משלב תכונות כגון ניווט ברכב, שירותי סיוע בצד הדרך, קישוריות סמארטפונים מיינסטרים, רשתות לרכב ועדכוני OTA, ומציגים ביצועים חכמים למדי.

מאפיינים:מאפייני הבטיחות הסטנדרטיים כוללים כריות אוויר קדמיות וצדדיות הן לנהג והן לנוסע, תצוגת לחץ אוויר בצמיגים, בלימה אקטיבית ועוד. עם זאת, עבור סט מקיף יותר של תכונות בטיחות אקטיביות, זמינות חבילות אופציונליות נוספות. תכונות אופציונליות נוספות כוללות הדמיה פנורמית, בקרת שיוט אדפטיבית במהירות מלאה, כניסה ללא מפתח ועוד.

מערכת הנעה ושלדה:הBMW X3 xDrive 25i 30i SUVמצויד במנוע 2.0T טורבו בגרסת הספק גבוה ונמוך כאחד. בשילוב עם תיבת הילוכים אוטומטית במהירות 8-, גרסת ההספק הנמוך מספקת הספק מרבי של 184 כוחות סוס ושיא מומנט של 300 ננומטר, בעוד שגרסת ההספק הגבוה מספקת 252 כוחות סוס ומומנט שיא של 350 ננומטר. . כל הגרסאות מגיעות עם מערכת הנעה ארבע גלגלים. השלדה כוללת תמוכות קפיציות קדמיות כפולות כדוריות ומתלים עצמאיים מרובי חיבורים מאחור, המבטיחים שיכוך מעולה, גמישות ויציבות. תיבת ההילוכים 8AT מציגה ביצועים חלקים והיגיון העברה, התורם לחוויית נהיגה מספקת. עם זאת, כיול המרכב המכוון לספורט עשוי לגרום למתלים מעט יציבים, ולהשפיע על נוחות הנסיעה. בנוסף, במהירויות נמוכות, עשויה להיות קפיצות עדינה בתיבת ההילוכים.