Seres Aito M7

מבחינת מראה, הSeres Aito M7גרסת חמישה מושבים במידות 5020/1945/1760 מ"מ באורך, רוחב וגובה, עם בסיס גלגלים של 2820 מ"מ, תוך שמירה על סגנון העיצוב המקורי שלה. המהדורה החכמה כוללת תוספת בולטת של מכ"ם לייזר על הגג, המשמשת כמזהה בולט. ההצהרה הרשמית מצביעה על כך שגוף המכונית החדשה שופץ, מבנה המרכב שודרג, קו הייצור של הריתוך הותאם מחדש, ואומצו פלדה חדשה וחומרי מרכב מרוכבים בעלי חוזק גבוה.

פרופיל הצד של הרכב משלב ידיות דלת נסתרות, עם מצלמות מבט צד שנוספו לפגושים הקדמיים להתאמה למערכת ה-Huawei ADS 2.0 המתקדמת. קשתות הגלגלים הקדמיות והאחוריות המוגבהות מעט, יחד עם עיצוב הגלגלים הרב-חישוריים 21-אינץ', מעניקים לו מראה שרירי. בנוסף, המכונית מציעה דוושות חשמליות אופציונליות, מתלה גג ודלתות בסיוע כוח.

בחלק האחורי, הSeres Aito M7מאמצת עיצוב פנס אחורי עם פס כרום שעובר דרכו כדי לשפר את העומק החזותי שלו. נתונים רשמיים מראים עומק אורך של 1100 מ"מ בתא המטען ונפח אחסון של 670 ליטר. כאשר המושבים האחוריים מתקפלים, עומק תא המטען מתרחב ל-2024 מ"מ, ומגדיל את הנפח ל-1714 ליטר.

בחזית הקדמית, ה-Seres Aito M7 כולל גריל דו-שכבתי, עם פס אור רציף העובר על החלק העליון, המשולב בצורה חלקה עם הפנסים משני הצדדים. כאשר הוא מואר, הוא מציע זיהוי גבוה ומשפר ביעילות את המראה העתידני והאוונגרדי של החלק הקדמי.

בפנים, ה-Seres Aito M7 כולל פריסת קונסולה מרכזית בסגנון עוטף המשדרת תחושה כללית יוצאת דופן של תיאום ומשיכה אסתטית. בנוסף, השימוש הנרחב בחומרים רכים שעוטפים את הקונסולה המרכזית, יחד עם עיטורי גרגירי העץ הדקורטיביים בפרטים מסוימים, יוצרים אווירה יוקרתית ויוקרתית בכל תא הנוסעים.

לגבי פריסת פנים, הSeres Aito M7שומר על סגנון מינימליסטי, עם פאנל LCD מלא מעוקל בגודל 10.25-אינץ' ומסך מגע מרכזי בגודל 15.6-אינץ' המחליף את רוב הכפתורים הפיזיים.

דגם מעודכן זה יכלול את HarmonyOS Intelligent Cabin 3.0, המציג מספר מסכי תצוגה מחוץ למסך. כאשר המסך כבוי, הוא מציג מידע מרכזי כמו שעה, תאריך ומזג אוויר עם צריכת אנרגיה נמוכה. זה גם מוסיף תכונת Super Desktop, התומכת במעבר חלק של יישומי סמארטפון Huawei לממשק המכונית עם תצוגת פריסה מקבילה לרוחב. אפליקציות שונות מהטלפון ניתנות להעברה חלקה למפת מערכת הרכב HarmonyOS 3 לאחר הכניסה לרכב באמצעות חיבור בין רכב לטלפון. הוא יכול להכיל שני רפידות Huawei מאחור, מה שמאפשר אינטגרציה של מערכות רכב ללא מאמץ. הוא תומך בניווט קולי במפה לא מקוונת עם שיעור זיהוי של 99% למקומות שבהם ביקרת. פונקציית "הכנה מיידית לרכב" של אפליקציית AITO מזהה את טמפרטורת הפנים ויוזמת התאמת טמפרטורה מהירה כדי לענות על צורכי הנוחות בעונות השונות. העוזר החכם Xiaoyi תומך בעד 5 סבבים של הבנת כוונות דיאלוג ועוד.

הSeres Aito M7ה-Smart Edition כולל באופן בלעדי את מערכת הנהיגה החכמה המתקדמת של HUAWEI ADS 2.0, המצוידת במכ"ם לייזר אחד מותקן עליון, מכ"מים בעלי גל של 3 מילימטרים, 11 מצלמות תפיסה חזותית בחדות גבוהה ו-12 מכ"מים קוליים, בסך הכל 27 חיישנים . חיישנים אלו מספקים תפיסה מלאה של אובייקטים סטטיים ודינמיים בכל מזג אוויר, כולל צורות לא סדירות. מכ"ם הלייזר מאפשר טווח מדויק, ומצלמות התפיסה החזותית בחדות גבוהה מזהות את הסביבה, כאשר ספירת הפיקסלים של המצלמה הקדמית מגיעה ל-8 מיליון פיקסלים. זה גם משתדרג לרשת GOD (General Obstacle Detection) 2.0, ומשיג שיעור זיהוי מכשולים כללי של 99%. יתר על כן, כלולים תכונות כמו שיפור סיוע בשיוט בנתיב LCC+, עזר חניה מותאם אישית (APA), מצב זקיף, רמפות הפעלה/כיבוי גמישות וכניעה אקטיבית להולכי רגל.

במונחים של מערכת הנעה, הSeres Aito M7מאמצת את פלטפורמת ההנעה החשמלית המורחבת של HUAWEI DriveONE, המונעת על ידי מערכת היברידית מורחב 1.5T, הזמינה הן בגרסת הנעה דו-גלגלית והן בגרסאות ארבע גלגלים. גרסת ההנעה לארבעה גלגלים מאיצה מ-0 ל-100 קמ"ש תוך 4.8 שניות בלבד, עם טווח נסיעה מקיף של 1300 ק"מ בתנאי CLTC, טווח חשמלי טהור של 240 ק"מ וצריכת דלק של 5.6 ליטר ל-100 ק"מ מתחת. תנאי כוח הזנה. פרמטרי הספק דומים לדגם הנוכחי, עם הספק מרבי של 200kW לגרסת ההנעה הדו-גלגלית והספק מרבי מקיף של 330 כוחות סוס עבור גרסת ההנעה הארבע גלגלית.