נטע X

עיצוב חוץ:הנטע Xמתהדר בעיצוב פנים רענן. הגריל הקדמי בסגנון סגור שלו, בשילוב עם עיצוב הפנסים המפוצלים, משפר מאוד את זיהוי הרכב. בנוסף, החלק התחתון כולל כניסת אוויר תלת-חלקים, משלימים הקמטים החדים ב"מכסה המנוע" הקדמיים, המשרים לו תחושה ספורטיבית.

מהצד, בסיוע קו המותניים המפולח הכמעט ישר וקו חלונות מעט נמוך יותר, הנטע Xבעל שטחי חלונות גדולים יותר, במיוחד חלון הצד לאחר עמוד ה-C. עיצוב כזה מעניק למכונית מראה מלא יותר, ומספק השפעה ויזואלית מפוארת יותר. כמובן שגם תוספת של גלגלי חמש חישורים כפולים גורמת לרכב להיראות אופנתי יותר.

העיצוב החיצוני של נטע X ראוי לשבח. העיצוב הקדמי שלו מבריק. המכונית החדשה מציגה פנים סגורות בעיצוב חדש, בעל מראה מגובש מאוד. יתר על כן, הוא משתמש בעיצוב פנס קדמי מפוצל. פס תאורת ה-LED הדק, בשילוב עם מכלול הפנסים החדים למטה, מעניק לכל החזית תחושה חזקה של ספורטיביות.

מבחינת עיצוב פנים, נטע X מאמצת קונספט עיצובי חדש לגמרי שהוא מאוד נקי ומסודר. בהשוואה לנטע U, השיפור ניכר למדי, במיוחד מבחינת איכות החומרים שעלתה בצורה ניכרת לרמת פרימיום יותר.

בחלק האחורי, הנטע Xממשיך בעיצוב הקו המורכב שלו, יחד עם פנסים אחוריים מסוג דרך, יוצר שכבות נעימה מבחינה ויזואלית. בינתיים, מתווספים עיטור כרום לפגוש האחורי, שמעצים את תחושת העידון של הרכב.

עיצוב פנים:הפנים של הנטע Xמכוסה בחומרים רכים למגע, עם שיעור כיסוי שמגיע ל-80%, משדר תחושת יוקרה מסוימת. עיצוב הפנים הוא פשטני. ההגה כולל כפתורי רולר, והקונסולה המרכזית כמעט נטולת כפתורים אחרים. יש רק לוח מחוונים LCD מלא בגודל 8.9-אינץ' ומסך מרובע בגודל 15.6-אינץ'. לוח המחוונים אינו גדול מדי ומציג מידע בסיסי. המסך מציג תצוגות במסך מפוצל עם כפתורי גישה מהירה בתחתית.

מתחת לקונסולה המרכזית מונחת משטח טעינה אלחוטי, והמכונית החדשה מאמצת עיצוב כיס. דפוסי המושבים מסקרנים ומעוצבים באופן ייחודי, ולמכונית עדיין יש פריסה של חמישה מושבים. מבחינת מימדים, אורך המכונית החדשה הוא 4619 מ"מ, רוחב 1860 מ"מ וגובה של 1628 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 2770 מ"מ.

כוח וביצועים:הנטע Xמשתמש בהנעת מנוע סינכרוני מגנט קבוע, עם הספק מרבי של 120kW. מערכת ההילוכים שלה משתמשת בתיבת הילוכים חד-מהירות עבור כלי רכב חשמליים, עם מהירות מרבית של 150 קמ"ש. טווחי הנסיעה הזמינים הם 401 ק"מ ו-501 ק"מ.