2024 Huawei Aito M7 Ultra SUV
תיאור מוצרים
מבחינת מראה, סורג יניקת האוויר התחתון של ה2024 Huawei Aito M7 Ultra SUVהוסר, מה שמקנה לו מראה נקי יותר המיישר קו טוב יותר עם זהותו כרכב אנרגיה חדש. החלק הקדמי העליון ממשיך את עיצוב הדגם הנוכחי, הכולל פס אורות LED ברוחב מלא ולוגו מואר של AITO. בנוסף, הAito M7 Ultraיצויד באותו {{0}}LiDAR קו כמו ה-M9, המציע טווח זיהוי ארוך יותר ובשילוב עם מערכת ADS 2.0 של Huawei, משפר את יכולות הנהיגה החכמות של הרכב.
מהצד, המכונית החדשה כוללת גלגלים דו-גווניים בעלי שבעה צלעות בעיצוב חדש, מה שמשפר עוד יותר את המשיכה המסוגננת שלה. עיטורי כרום נוספו למסגרות החלונות והפגושים הקדמיים, מה שמעניק לו מראה שכבות ויזואלית יותר בהשוואה לדגם הנוכחי. העיצוב האחורי עובר מהדגם הנוכחי, עם פנס אחורי ברוחב מלא. יציאת הטעינה ממוקמת בצד שמאל של הרכב, ומציעה אפשרויות טעינה מהירה ואיטית כאחד, בעוד מכסה מילוי הדלק נמצא בצד ימין. מידות המכונית החדשה הן 5020×1945×1760 מ"מ, עם בסיס גלגלים של 2820 מ"מ.

השינוי העיקרי בחזית רכב השטח Huawei Aito M7 Ultra 2024 הוא אימוץ עיצוב חזית סגור. בהשוואה לסגנון הקודם, החלק הקדמי כולו נראה נקי יותר, וסגנון רכב האנרגיה החדש בולט יותר.

ה-M7 Ultra שודרג גם למושבי Comfort Cloud עם עיצוב מחסנית נוחות 10-שכבתית, מה שהופך את המושבים לרכים יותר עם תמיכה והתאמה טובה יותר. משענות המושבים הקדמיות יכולות לשכב עד 69 מעלות לאחור, ובחיבור לכריות המושב האחורי, האורך המרבי מגיע ל-3 מטרים, מה שמאפשר מצב כסא חוף שכיבה שטוחה כפולה.
פנים המכונית החדשה ממשיך את העיצוב הכולל של הדגם הנוכחי, הכולל לוח מכשירי LCD מלא מעוקל בגודל 10.25-אינץ' ומסך שליטה מרכזי בגודל 15.6-אינץ' 2K HDR. מערכת הרכב משתמשת במערכת תא הטייס החכמה HarmonyOS וכוללת גם תצוגת HUD heads-up וטעינת טלפון אלחוטי. ה-MagLink האחורי יכול לתמוך במסך OLED גדול בגודל 13.2-אינץ'.
יתר על כן, המכונית החדשה תשודרג עם מפזר טבעות כוכבים חדש + מערכת שמע מרחבית, המספקת חווית בידור אודיו-ויזואלית טובה יותר ברכב, ומפזר טבעות הכוכבים עצמו הוא גם קישוט פנים מעודן מאוד. המכונית החדשה תשדרג גם למושבי Comfort Cloud ותוסיף מצב כסא חוף כפול, בעוד שגרסת שישה מושבים תגיע כסטנדרט עם מושבי אפס כוח משיכה.
מבחינת הספק, המכונית החדשה ממשיכה להשתמש במערכת הכוח המורחבת לטווחים של הדגם הנוכחי, המצוידת במרחיב טווח 1.5T בהספק מרבי של 112 קילוואט. הוא מציע אפשרויות הנעה אחורית עם מנוע יחיד והנעה כפולה לכל הגלגלים, עם הספק מרבי של 200 קילוואט ו-330 קילוואט בהתאמה, והאצה של 0-100 קמ"ש תוך 4.8 שניות. בהתאם לגרסת הכוח והתצורה, טווח ה-CLTC החשמלי הטהור של המכונית הוא 210-240 ק"מ, עם טווח משולב של 1250-1300 ק"מ. בנוסף, שלדת המכונית החדשה שודרגה עם בולמי שיכוך CDC משתנים ברציפות, שיכולים לקיים אינטראקציה עם תצוגה מקדימה של ADS, לספק נוחות וטיפול טובים יותר בתנאי דרך שונים. מהירות מבחן האיילים שלו היא 75.5 קמ"ש.
פרמטרים של מוצרים
| פָּרָמֶטֶר | מִפרָט |
|---|---|
| כּוֹחַ | מאריך טווח 1.5T, RWD עם מנוע יחיד (200 קילוואט) או AWD כפול מנוע (330 קילוואט), 0-100 קמ"ש תוך 4.8 שניות |
| ממדים | 5020 מ"מ (אורך) x 1945 מ"מ (רוחב) x 1760 מ"מ (גובה), בסיס גלגלים 2820 מ"מ |
| דֶגֶם | 2024 Huawei Aito M7 Ultra SUV |
| טווח | טווח חשמלי טהור CLTC: 210-240 ק"מ, טווח משולב: 1250-1300 ק"מ |
תמונת מוצר


תגיות פופולריות: 2024 huawei aito m7 ultra SUv, סין 2024 huawei aito m7 ultra sv
אולי גם תרצה
שלח החקירה












































