בעת עישון ברכב, רצוי להפעיל את מצב המחזור החיצוני של המזגן. תכונה זו מאפשרת זרימת אוויר בין הפנים והחוץ של הרכב, תוך הוצאת עשן החוצה בהדרגה תוך כדי תנועה של הרכב. לעומת זאת, שימוש במצב המחזור הפנימי לוכד עשן בפנים, שם הוא יכול להיספג על ידי הדיירים. מצב הסירקולציה הפנימי מחזיר אוויר בתוך הרכב, מה שהופך אותו למאתגר לסלק עשן, ולכן חיוני לבחור בסירקולציה חיצונית בעת עישון במכונית.
לא מדובר רק בעישון במכונית; הבחירה בין זרימת דם פנימית וחיצונית היא קריטית גם במצבים אחרים. מצב זרימה פנימית משמש בעיקר במהלך קירור או חימום מיזוג האוויר כדי להשיג בקרת טמפרטורה. זה עוזר לחסום אבק ואיכות אוויר ירודה יותר, ומבטיח סביבת תא תא אטומה יחסית.
מצד שני, מצב זרימה חיצונית מאפשר אוויר צח לתוך הרכב, מקל על זרימת אוויר רציפה בין הפנים לחוץ, ובכך משפר את טיהור האוויר בתא.
בתרחישים ספציפיים, עלינו לבחור בין מחזור פנימי לחיצוני. בנסיעה באזורים מאובקים או באזורי תעשייה, רצוי להשתמש בפונקציית המחזור הפנימי כדי לבודד את הרכב מאוויר חיצוני מזוהם. בנוסף, הפעלת מצב זרימה פנימית בעת נסיעה בתנועה צפופה יכולה לסייע בהימנעות משאיפת פליטת פליטת כלי רכב, ולהפחית את הסיכון לאי נוחות לנוסעים.
עם זאת, במצבים מסוימים, יש לבחור במחזור החיצוני. אם מישהו מעשן במכונית, שימוש בזרימה חיצונית מפזר את העשן במהירות, וממזער את השפעתו על בריאות הנוסעים. יתרה מכך, בתנאי מזג אוויר גשומים או ערפלים, שימוש במצב זרימה חיצונית מקדם את זרימת האוויר, מפחית ערפול על הזכוכית ומשפר את בטיחות הנהיגה.
