כאשר נורית האזהרה של מערכת פליטת המנוע נדלקת, אתה יכול לוודא אם מדובר באזעקת שווא באמצעות שיטות ספציפיות: הפעל וכיבוי הרכב שלוש פעמים ברצף, או נתק את המסוף השלילי של מצבר המנוע, המתן 30 שניות, ולאחר מכן חבר מחדש זה כדי לבדוק אם למערכת יש בעיות כלשהן.
אם נורית האזהרה דולקת עקב חיישן חמצן פגום או ממיר קטליטי פגום, על הנהג להאט מיד ולפנות לחנות התיקונים הקרובה לבדיקה נוספת ופתרון. אם הרכב אינו יכול להתניע, ייתכן שהדבר נובע מבעיות במשאבת הדלק או במערכת ההצתה, ובמקרה זה מומלץ לפנות בהקדם לסיוע מקצועי לתיקון.
יתרה מכך, מכיוון שהמנוע הוא אחד ממרכיבי הליבה של הרכב, נפוץ שנורית האזהרה של מערכת הפליטה נדלקת במהלך שימוש קבוע. לכן, על בעלי רכב לנקות באופן קבוע את גוף המצערת ומערכת הדלק ולבחור בדלק איכותי כדי למנוע את הפעלת נורת האזהרה של מערכת הפליטה.
