תזמון שסתומים משתנה (VVT) היא טכנולוגיית מנוע מתקדמת המייעלת את תזמון שסתומי היניקה והפליטה כדי לשפר את יעילות המנוע, ביצועים וחסכון בדלק. על ידי התאמת תזמון הפתיחה והסגירה של השסתומים על סמך מהירות המנוע ותנאי העומס, VVT משפר את תפוקת הכוח, מפחית את צריכת הדלק ומפחית פליטות.
ישנם מספר סוגים של מערכות VVT, כולל:
שלב מצלמות:מכוון את המיקום של גל הזיזים כדי להקדים או לעכב את תזמון השסתום.
החלפת מצלמה:מעבר בין פרופילי גל זיזים שונים לביצועים טובים יותר בטווחי סל"ד שונים.
בקרת הרמה ומשך:משנה את גובה הרמת השסתום ומשך הזמן כדי לייעל את זרימת האוויר.
טכנולוגיות VVT פופולריות כוללותVVT-i (טויוטה), VTEC (הונדה), VANOS (BMW) ו-MIVEC (מיצובישי). טכנולוגיה זו נמצאת בשימוש נרחב במנועי בעירה פנימית מודרניים כדי לאזן כוח ויעילות.
