הגנה על הולכי רגלבמכוניות מתייחס לסט שלתכונות וטכנולוגיות עיצובמכוון אליוצמצום פציעות הולכי רגלבמקרה של התנגשות עם רכב. תפיסת בטיחות זו מתמקדת בשניהםפַּסִיבִיופָּעִילאמצעי הגנה.
1. הגנה פסיבית על הולכי רגל(אלמנטים של עיצוב רכב):
פגושים ומנדפים סופגי אנרגיה-כדי להפחית את כוח ההשפעה.
קצוות מרוככים ומבנים הניתנים לעיוותבקדמת הרכב.
ברדסים מוגבהים או מצנפים מתקפלים, היוצרים מרווח בין מכסה המנוע ורכיבי המנוע כדי להפחית פציעות ראש.
2. הגנה פעילה על הולכי רגל(מערכות טכנולוגיות):
מערכות זיהוי הולכי רגלבאמצעות מצלמות וחיישנים.
בלימת חירום אוטומטית (AEB)המופעל אם מתגלה הולך רגל.
ברדסים קופצים-שמתרומם אוטומטית במהלך התנגשות כדי להפחית את חומרת הפגיעה.
לסיכום, הגנה על הולכי רגל עוסקת בייצור כלי רכבבטוח יותר לא רק עבור הנוסעים, אלא גם עבור אנשים מחוץ לרכב, במיוחד בסביבות עירוניות.
