נהיגה בניוטרל היא טכניקת נהיגה ייחודית בה מעבירים את ידית ההילוכים של הרכב למצב ניטרלי, ויוצרים הפרדה רגעית בין המנוע לגלגלי ההינע. במצב זה, הרכב ממשיך לנוע קדימה תוך שימוש באינרציה משלו, מבלי להסתמך על הספק המנוע.
המשיכה של החוף בניוטרל טמון בחוויית הנהיגה הסוחפת שהיא מציעה. עבור נהגים שנהנים ממכוניות תיבת הילוכים ידנית, נהיגה בניוטרל היא לא רק טכניקה, אלא דרך לשפר את ההנאה מהנהיגה. בעודם על הכביש, על ידי בחירה מיומנת של מצבי הילוכים, נהגים יכולים להרגיש אינטראקציה קרובה יותר עם הרכב, וליצור תחושה ייחודית של הנאה מנהיגה.
עם זאת, חופה בניוטרל אינה חפה מחסרונותיה. למרות יתרונותיו, כמו חיסכון בדלק והנאה מוגברת מהנהיגה, להסתמכות יתרה על נהיגה יכולה להיות כמה השפעות שליליות. לדוגמה, במכוניות מודרניות עם מערכות הזרקת דלק מבוקרות אלקטרונית, כאשר הרכב מועבר לניוטרל, ה-ECU עלול לחשוב בטעות שהרכב במצב סרק, מה שגורם לעלייה בהזרקת הדלק, מה שמוביל לצריכת דלק מיותרת. בנוסף, נסיעה בתנועה ניטראלית יכולה להפחית את יעילות הבלימה ולהגביר את הסיכון לתאונות, מה שהופך אותו למשהו שצריך להיזהר ממנו.
