1: בשביל מה הם נועדו?
כריות אוויר לברכיים מופעלות במהלך התנגשות כדי למנוע פגיעה ישירה בין הברכיים והפנלים הפנימיים הן לנהגים והן לנוסעים.
2: הידעת?
המרחק בין הברכיים לקונסולה המרכזית הוא הקצר ביותר, מה שהופך אותו לאזור פגיע המועד לשברים ופציעות, מה שמצריך הגנה. כריות אוויר לברכיים ממוקמות מול המושבים.
חגורות בטיחות וכריות אוויר מהווים מערכת בטיחות מלאה. כריות אוויר משמשות כתכונה משלימה לחגורות בטיחות, כך שחגורת חגורות בטיחות היא תנאי מוקדם.
התלות בכרית האוויר בלבד אינה מבטיחה בטיחות מוחלטת, ואינה מספקת תחושה נוחה ורכה. פציעות עדיין יכולות להתרחש, והן עשויות אפילו להיות חמורות יותר.
לא תמיד כריות אוויר נפתחות בכל התנגשות. אם הפגיעה לא תגיע לנקודת ההפעלה של כרית האוויר או לא תעמוד בקריטריונים הדרושים להפעלה, כרית האוויר לא תתנפח.
לא תמיד כריות אוויר יעילות. כאשר נוסעים סוטים ממושבים או כאשר ילדים יושבים, ייתכן שמערכת כריות האוויר לא תספק את ההגנה המיועדת ועלולה לגרום נזק לנוסעים. בנוסף, בהתנגשויות במהירות נמוכה, הנוסעים והנהגים החגורים חגורות בטיחות מוגנים בצורה מספקת, והפעלת כריות אוויר מיותרת ואף עלולה להחמיר את הפציעות שנגרמו מההתנגשות.
אם נורית האזהרה של כרית האוויר בלוח המחוונים נשארת דולקת, היא מצביעה על תקלה אפשרית, ועליכם לבדוק ולתקן אותה.
3: עקרונות טכניים
כריות אוויר לברכיים מורכבות משלושה מרכיבים עיקריים: כרית אוויר, חיישנים ומערכת ניפוח. כאשר החיישנים מזהים התנגשות, מערכת הניפוח ממלאת במהירות את כרית האוויר בגז חנקן לא מזיק או משחררת חנקן דחוס כדי לנפח את כרית האוויר בתוך שבריר שנייה. זה עוזר להגן על היושבים מפני כוחות הפגיעה שנוצרו מההתנגשות. לאחר כשנייה אחת, כרית האוויר מתחילה להתרוקן דרך חורי האוורור, מה שמאפשר לנוסעים לנוע ללא הפרעה.
