שימוש בהנעה לכל הגלגלים (AWD) בכבישים מהירים יכול להיות מועיל במצבים ספציפיים. כלי רכב מסוג AWD יכולים לספק יציבות ומשיכה טובים יותר בנהיגה בתנאי כביש מורכבים או קשים, כגון מזג אוויר גשום או מושלג, משטחים בוציים או כבישים הרריים.
סוגים אלה של כלי רכב מצוידים בדרך כלל טוב יותר להתמודד עם תנאי דרך לא נוחים, תוך שיפור הבטיחות והאמינות. עם זאת, בתנאי כביש יבשים וטובים רגילים, AWD לא בהכרח מציע יתרונות משמעותיים לנהיגה במהירות גבוהה.
ראשית, מערכת AWD לפי דרישה היא מצב נהיגה חכם שמחליף אוטומטית את מצב הנהיגה של הרכב בהתאם לתנאי הדרך ללא התערבות ידנית. מערכת זו מתאימה היטב לנהיגה עירונית, במיוחד בתנאי חלקה או שלג, שכן היא משפרת את יציבות הרכב ובטיחותו.
עם זאת, ההשפעה של AWD לפי דרישה מוגבלת יחסית על כבישים מהירים. בשל עקרון העבודה של AWD במשרה חלקית, שבו אין הבדלי מהירות בין הסרנים הקדמיים והאחוריים, עלולים להיות מקרים של הפרעות הדדיות בין הסרנים הקדמיים והאחוריים במהלך פניות, מה שיוביל לנהיגה לא יציבה. לכן, אם אתה נוסע לעתים קרובות בכבישים מהירים, ייתכן שלא כדאי לבחור בגרסת AWD לפי דרישה.
בנוסף, מערכת AWD לפי דרישה עוברת אוטומטית למצב הנעה דו-גלגלית במהלך נסיעה בכביש מהיר כדי להפחית את צריכת הדלק ולשפר את יעילות הדלק.
הסיבה לכך היא שהיחס בין הסרנים הקדמיים והאחוריים ב- AWD לפי דרישה, בעוד במצב AWD, דומה לחיבור הנוקשה שהיה לנו עם מכוניות צעצוע מונעות על ארבע גלגלים בילדותנו - היעדר מהירות דיפרנציאלית בין השתיים. גלגלים. חוסר מהירות דיפרנציאלי זה במהלך פניות עלול לגרום לשחיקה מוגברת של הצמיגים ולסיכון לאי יציבות הרכב.
