בנהיגה מעשית, שימוש נכון במצבי D ו-D- בתיבות הילוכים אוטומטיות יכול לשפר את יעילות הנהיגה והבטיחות. בניגוד למצב האוטומטי המסורתי, מצב ידני מתפקד בצורה יוצאת דופן במצבים ספציפיים. לדוגמה, בעת נסיעה בכבישים הרריים, קטעים תכופים בעלייה ובירידה דורשים שימוש מיומן ב-D+ ו-D-.
על ידי הורדת הילוך ידנית, הנהגים יכולים לשלוט טוב יותר ברכב, להימנע מסחיבת המנוע, להפחית את עומס המנוע, ובסופו של דבר לחסוך בדלק. בנוסף, במהלך עקיפה או התחלה מעצירה, שימוש יעיל ב-D+ ו-D- יכול לספק כוח נוסף, לאפשר עקיפה מהירה יותר או האצה מהירה יותר, ובכך לשפר את יעילות הנהיגה.
מלבד הגברת היעילות, מצבי D ו-D הידניים יכולים גם להוריד משמעותית את צריכת הדלק. נהגים מנוסים לרוב שולטים בטכניקה זו, משיגים יעדים לחיסכון בדלק באמצעות תזמון הילוכים מדויק ומנצלים את מלוא הפוטנציאל של כלי רכב אוטומטיים, מה שהופך את הנהיגה לחסכונית וידידותית יותר לסביבה. יתר על כן, בכבישים חלקים, מעבר למצב ידני והתאמה להילוך גבוה יותר מסייעים בשמירה על יציבות הרכב ומבטיחים בטיחות בנהיגה.
