בנוסף למצבר החשמל הראשי, רכבי אנרגיה חדשים מצוידים בסוללת עזר המספקת בעיקר חשמל למכשירים חשמליים בעלי הספק נמוך ברכב, כמו לוח המחוונים ומחשב הרכב. יתר על כן, הוא ממלא תפקיד מכריע בהפעלה הרגילה של רכבי אנרגיה חדשים. אם מצבר העזר מת, הרכב עלול להיתקל בקושי להתניע או לא להתניע כלל. אז, מה צריך לעשות כאשר מצבר העזר ברכב אנרגיה חדש מת?
ראשית, חשוב לכבות מיידית מכשירים חשמליים ברכב כדי להפחית את צריכת החשמל. לאחר מכן, בדוק את מצב סוללת העזר כדי לראות אם היא התרוקנה עקב הזדקנות או נזק. המיקום של מצבר העזר בחלק מדגמי הרכב עשוי להיות מוסתר, וייתכן שיהיה צורך לפרק רכיבים מסוימים כדי לגשת אליו. אם הבעלים אינו בקיא בהליך, רצוי לפנות לסיוע מאנשי מקצוע. אם סוללת העזר ישנה מאוד או פגומה, יש להחליף אותה בחדשה כדי לפתור את הבעיה.
אם מצבר העזר ברכב אנרגיה חדש פרוק באופן טבעי, ניתן להשתמש במטענים מקצועיים כדי להטעין אותו ולהחזיר את הפונקציונליות הרגילה. בנוסף, אם מצבר העזר מת במהלך הכביש, התנעת הרכב היא אופציה. למי שלא מכיר נהלי הזנקה, מומלץ לפנות לשירותי סיוע בדרכים לצורך גרירה למתקן תיקונים.
כמובן, ייתכן גם שתקלה גורמת לסוללת העזר להתרוקן ברכבי אנרגיה חדשים, כמו קצר חשמלי או מגע לקוי במערכת החשמל. בעלים יכולים לבחור שיטה מתאימה בהתבסס על הנסיבות הספציפיות כדי להבטיח את פעולתו הרגילה של הרכב. תחזוקה שוטפת של מצבר העזר חיונית במניעת תקלות.
