מדוע מיקום המנוע חשוב במכונית?
מיקום המנוע אינו רק מציאת המיקום הנכון להרכבת המנוע. יש הרבה יותר משמעות למיקום המנוע במכונית. בין אם זה קדמי, אמצעי או אחורי, כל תצורה משפיעה על ההיבטים המרכזיים של מכונית.
להלן ההיבטים המרכזיים של מכונית המושפעים ממיקום המנוע.
מרווח פנימי (נוסעים מאחור)
גרירה
דינמיקת היגוי
תְאוּצָה
ביצועי בלימה
חלוקת משקל
שְׁמִישׁוּת
שטח אתחול
אם אתם תוהים כיצד בדיוק הפרמטרים הללו מושפעים ממיקום המנוע במכונית, נעסוק בכל הדברים הללו בסעיפים הבאים של מאמר זה.
מכוניות עם מנוע קדמי, אמצע ואחורי
השמות מובנים מאליהם; הם מתארים את מיקום המנוע במכונית. עיין בנקודות שלהלן להבנה טובה יותר של מונחים אלה.
לרכב בעל מנוע קדמי יש מנוע בקדמת המכונית (לפני הנהג).
במכונית באמצע מנוע, המיקום עובר לחלק האחורי של הנהג או, נניח, מאחורי המושבים הקדמיים.
באופן דומה, במכונית בעלת מנוע אחורי, המנוע מתרחק מהחזית, כלומר מאחורי מושבי הנוסעים האחוריים.
מכוניות עם מנוע קדמי
זוהי אחת התצורות הנפוצות בעולם המכוניות. זוהי תצורה שבה המנוע נמצא בקדמת הנהג. ליתר דיוק, המנוע מותקן מעל הסרן הקדמי. אתה יכול למצוא את הסדר הזה כמעט בכל מכוניות הנוסעים הנוסעים. חלק מנקודות השיא של מכוניות עם מנוע קדמי הן עלות נוחה, נוחות, פרקטיות וקלות תחזוקה.
היתרונות של מכוניות עם מנוע קדמי
הנה כמה מהיתרונות של סידור המנוע הקדמי במכוניות.
כלי הרכב עם המנוע הקדמי קלים לנהיגה. מכיוון שמשקל המנוע הוא על הגלגלים הקדמיים, אין סיכוי לתת-היגוי. זה יכול רק להיגוי יתר, וזה קל לניהול.
הפריסה מציעה מקום רב לנוסעים. זה גם מביא למרחב האתחול משופר.
בדרך כלל, מכוניות מנוע גופן הן רכבים עם הנעה קדמית. אז, זה מבטל חלקים מכניים מורכבים. הסידור הכולל קומפקטי וגם חסכוני.
מערכת הקירור פועלת ביעילות גם במכונית עם מנוע קדמי. כאשר הרכב נע קדימה, האוויר מסייע לקירור יעיל של המנוע.
לבסוף, המנוע נגיש בקלות, מה שמוביל לשירות ותחזוקה קלים.
חסרונות של מכוניות עם מנוע קדמי
להלן כמה מהחסרונות של מכוניות עם תצורת מנוע קדמי.
למכוניות עם מנוע קדמי יש מרכז כובד גבוה בשל חלוקת המשקל הלקויה.
הם אינם מציעים טיפול מעולה במהירות גבוהה.
גלגול גוף גבוה בשל מרכז הכובד הגבוה.
מכוניות בינוניות
זהו סידור שבו המנוע נמצא מאחורי מושב הנהג. כעת, אולי אתם תוהים מה קורה למושבי הנוסעים האחוריים. סידור זה משמש במכוניות ספורט עם מושבים קדמיים בלבד. לפיכך, המנוע נמצא בין הסרן האחורי לנהג. כמה מהדגשים העיקריים של מכוניות עם מנוע בינוני הם חלוקת משקל אחידה וטיפול מרשים.
היתרונות של מכוניות בינוניות
להלן היתרונות של פריסות אמצע מנוע במכוניות.
המכוניות מספקות טיפול מעולה בזכות חלוקת המשקל המאוזנת.
למכונית באמצע מנוע יש חלוקת משקל שווה, וכתוצאה מכך מרכז כובד נמוך. מכאן שהטיפול המהיר מעולה.
למכוניות יש ביצועי אחיזה ובלימה משופרים בשל חלוקת המשקל המאוזנת.
חסרונות של מכוניות בינוניות
להלן החסרונות של מכוניות עם פריסת מנוע אמצע.
אין מקום למושבי נוסע מאחור.
סידור המנוע האמצעי מורכב ויקר.
עלויות התחזוקה גבוהות עקב עבודות תיקון מורכבות.
המנוע נמצא מאחורי הנהג. לפיכך, אין מנוע שיספוג את הפגיעה החזיתית במקרה של תאונה.
מכוניות עם מנוע אחורי
המנוע מותקן מעל הסרן האחורי או הגלגלים בסידור מסוג זה. בדרך כלל, לכלי רכב עם מנוע אחורי יש מערכת הנעה אחורית. תצורה זו נראית בדרך כלל במכוניות ספורט ביצועיות. חלק מנקודות השיא של מכוניות עם מנוע אחורי הן תאוצה ראשונית טובה יותר, טיפול מעולה ויציבות במהירות גבוהה.
היתרונות של מכוניות עם מנוע אחורי
הנה כמה מהיתרונות של מכוניות עם מכוניות עם מנוע אחורי.
הם מציעים טיפול מעולה בשל אחיזה טובה.
מכיוון שמשקל המנוע הוא על הגלגלים האחוריים, המתיחה גבוהה. מכאן שגם התאוצה הראשונית טובה יותר (למכוניות עם הנעה אחורית).
אספקת הכוח וההיגוי מחולקים בין הגלגלים האחוריים והקדמיים. מכאן שהם לא עוברים עומסים גבוהים כמו במכונית עם מנוע קדמי.
חסרונות של מכוניות עם מנוע אחורי
להלן כמה מהחסרונות של מכוניות עם מערך מנוע אחורי.
מכוניות עם מנוע אחורי נוטות להיגוי יתר מכיוון שהגלגלים האחוריים מקבלים את כל הכוח.
כמו מכוניות עם מנוע בינוני, סידור המנוע האחורי מורכב, והעלויות גבוהות.
מערכת קירור מנוע מורכבת שכן המנוע נמצא בחלק האחורי של המכונית.
התחזוקה והתיקונים יקרים.
המנוע אוכל את שטח תא המטען מאחור.
הסכנה לפגיעה חזיתית כבדה גבוהה במקרה של תאונה עקב היעדר מנוע מלפנים.
מנקודת מבט צרכנית, מכוניות עם מנוע קדמי תמיד טובות יותר מכיוון שהן קלות לנהיגה, פרקטיות וקלות לתחזוקה. עם זאת, מכוניות עם מנוע קדמי אינן תואמות לרכבים עם מנוע אחורי בכל הנוגע לביצועים.
