ראשית, 5000-נייר זכוכית גרט אכן מתאים לשיוף והברקת צבע לרכב. בדרך כלל, גריסי נייר זכוכית נעים בין 80, 120, 180, 240, 320, 400, 600, 1000, עד 2000. ככל שמספר הגרגירים גבוה יותר, כך תוצאת השיוף עדינה יותר, ומייצר משטח חלק יותר. בהתחשב בכך שהחצץ 5000-נכלל בין הספקטרום הגבוה יותר של מפרטי נייר זכוכית, השפעת הליטוש שלו על צבע המכונית היא ללא ספק אמינה.
עם זאת, תוצאת הליטוש המושגת עם 5000-נייר זכוכית גרט אינה מבוססת רק על הגריסה עצמה אלא תלויה במידה רבה בטכניקת השיוף ובשיטת השיוף. אם לא ישייף כראוי, לא רק שהוא לא יצליח להשיג את אפקט הליטוש הרצוי, אלא שהוא גם עלול לגרום לנזק לצבע. מומלץ להשתמש במשחת שיניים או בתרכובת ליטוש בשילוב עם שיוף לשיפור התוצאה.
במהלך תהליך השיוף, חשוב לפקח באופן רציף על המשטח המלוטש, תוך שליטה על הלחץ ומשך השיוף. אם מופיעה הלבנה נרחבת על צבע הרכב, עצור מיד כדי למנוע נזק נוסף.
יתר על כן, ליטוש צבע לרכב לא צריך להסתמך רק על נייר זכוכית. שימוש במלטש מכני ייעודי יכול להניב תוצאות טובות אף יותר. יתר על כן, קחו בחשבון ששיוף מדללים את שכבת הצבע, לכן רצוי למרוח שכבת צבע חדשה על האזור המלוטש. כדי להעניק למשטח הרכב מראה מבריק יותר והגנה נוספת, שקול למרוח שכבת ווקס לאחר ההברקה.
