שברולט מונזה

מבחינת מראה, השברולט מונזהבעל פתח גדול מאוד בסורג השחור שלו, מה שנותן לו מראה מרשים יותר. בשילוב עם עיטורי הכרום העוברים לרוחב החזית, זה מרחיב את האפקט החזותי של החלק הקדמי. בצידי הפגוש הקדמי יש פתחי אוורור דקורטיביים מיושרים אנכית, המשפרים עוד יותר את האווירה הדינמית של המכונית החדשה.

בפרופיל הצד, השברולט מונזהשומר במידה רבה על צורתו הנוכחית, עם קווי מותניים כפולים המעניקים לו עמידה מוכנה. בנוסף, הדגם החדש יציע חישוקים אופציונליים 16-אינץ' בצבע כפול, מה שיעלה עוד יותר את תחושת הסגנון שלו. מבחינת מידות, המכונית החדשה מודדת 4656/1798/1465 מ"מ באורך, רוחב וגובה, בהתאמה, עם בסיס גלגלים של 2640 מ"מ.

לשברולט מונזה פתח גריל גדול מאוד, המעניק לחלק הקדמי נוכחות מרשימה. צידי הפגוש הקדמי מצוידים גם בעיטורי אוורור בעלי שמונה שורות מסודרים אנכית, מה שמשפר עוד יותר את האווירה הדינמית של המכונית החדשה.

שברולט מונזה מציגה עיצוב בעל מסך כפול המחבר בין לוח מחוונים LCD מלא עם מסך מגע מולטימדיה בקונסולה המרכזית. בנוסף, הוא משולב עם הגה רב תכליתי בעל שלוש חישורים.

בחלק האחורי, השברולט מונזהמצויד בספויילר קטן בתא המטען כדי לשפר את האווירה הספורטיבית שלו. גם הפנסים האחוריים מאמצים עיצוב מעושן דינמי, עם מקור אור פנימי המספק ראות טובה כאשר הם מוארים. הפגוש האחורי כולל פאנל שחור מעוקל כדי לשפר את המשיכה החזותית, בעוד שמקבץ פנסי הערפל במיקום מרכזי מעצים עוד יותר את האווירה הספורטיבית שלו.

עבור הפנים, השברולט מונזהמשתמש בעיצוב מסך כפול המחבר בין לוח מחוונים LCD מלא עם מסך מגע מולטימדיה בקונסולה המרכזית. זה משולב עם הגה רב תכליתי בעל שלוש חישורים. בקונסולה המרכזית ישנו גם כפתור סיבובי בשילוב עם לוח בקרה של מיזוג אוויר רגיש למגע, מה שמוסיף לתחושת ההייטק הכללית. יתר על כן, הדגם החדש יגיע מצויד בתכונות כמו טעינת טלפון אלחוטי לנוחות נוספת.

במונחים של מערכת הנעה, השברולט מונזהיציע מנוע ארבעה צילינדרים בנפח 1.5 ליטר ומערכת 1.3T+48V היברידית מתונה. לדגם ה-1.5 ל' הספק מרבי של 113 כוחות סוס ומומנט מרבי של 141 ננומטר, בהתאמה לתיבת הילוכים כפולת מצמדים עם 6-מהירות. דגם ה-1.3T+48V ההיברידי המתון מספק הספק מרבי של 163 כוחות סוס ומומנט מרבי של 230 ננומטר, יחד עם תיבת הילוכים ידנית-אוטומטית עם 6-הילוך DSS חכמה.