לא בהכרח. בעוד שיש יותר הילוכים בתיבת הילוכים אוטומטיתפַּחִיתמציעים יתרונות-כגון האצה חלקה יותר, יעילות דלק משופרת וביצועי מנוע טובים יותר-יותר הילוכים לא אומר באופן אוטומטי חווית נהיגה טובה יותר.
הנה הסיבה:
יְעִילוּת: יותר הילוכים מאפשרים למנוע לפעול קרוב יותר לסל"ד האופטימלי שלו, במיוחד במהירויות כביש מהיר. זה יכול לשפר את צריכת הדלק.
ביצועים: עם יותר הילוכים, המכונית יכולה להישאר ברצועת הכוח בצורה יעילה יותר, ולשפר את התאוצה וההיענות.
חֲלָקוּת: יותר הילוכים יכולים להיות מעברים חלקים יותר בין מהירויות, אם כי הדבר תלוי באיכות עיצוב ההילוכים ובכוונון.
אוּלָם:
מוּרכָּבוּת: יותר גלגלי שיניים פירושם מערכת הילוכים מורכבת יותר, שעלולה להגדיל את עלויות התחזוקה או את הסבירות לבעיות מכניות.
תשואות פוחתות: לאחר נקודה מסוימת (בדרך כלל בסביבות 8-10 הילוכים), היתרונות הופכים לשוליים. ייתכן שחלק מהנהגים אפילו לא יבחינו בהבדל.
תחושת נהיגה: במקרים מסוימים, תמסורות עם יותר מדי הילוכים עלולות "לצוד" בין הילוכים לעתים קרובות יותר, דבר שעלול להרגיש פחות חלק או צפוי.
מַסְקָנָה: יותר הילוכים יכולים להיות טובים יותר, אבל רק אם הם-מעוצבים היטב ומותאמים לרכב. האיכות חשובה יותר מהכמות.
