בתחזוקה שוטפת של רכב, חומרי ניקוי ממירים קטליטיים נמצאים בשימוש נרחב כחומרי ניקוי. בעוד שאנשים רבים נוטים פשוט לשפוך אותם למיכל הדלק, גישה זו עלולה להוביל לכמה השפעות בלתי צפויות. כאשר חומר הניקוי מתווסף למיכל הדלק, הוא מתערבב עם הדלק ונכנס לממיר הקטליטי של הרכב, שם הוא מבצע את תפקיד הניקוי שלו. עם זאת, למרות היותה שיטה פשוטה ויעילה-, לגישה זו יש מגבלות מסוימות מבחינת יעילות הניקוי.
שתי שיטות ניקוי יסודיות נוספות כוללות ניקוי עירוי וניקוי פירוק, שתיהן מציעות תחזוקה יעילה יותר של הממיר הקטליטי. ניקוי עירוי, המתבצע על ידי חנויות תיקונים מקצועיות, כולל הזרקת השואב ישירות למנוע באמצעות צינור מחובר, מניעת התערבותו בדלק והבטחת ניקוי מקיף יותר של הממיר הקטליטי. ניקוי פירוק היא השיטה היסודית ביותר, הכוללת הסרה וניקוי פרטני של רכיבי הממיר להשגת תוצאות מיטביות.
חשוב לציין שחומרי ניקוי ממירים קטליטיים אינם משפרים ישירות את ביצועי המנוע. תפקידם העיקרי הוא לנקות את הממיר הקטליטי, לעזור לו לחזור למצב העבודה הרגיל שלו ולשפר את יעילות טיהור הפליטה.
לכן, פשוט לשפוך את השואב לתוך מיכל הדלק לא סביר להשיג את תוצאות הניקוי הטובות ביותר. על בעלי רכב לתעדף מוצרים מיצרנים בעלי מוניטין ולעקוב בקפידה אחר ההוראות. שימוש לא נכון או בחירה בחומרי ניקוי לא תקינים עלולים אף לגרום לנזק לרכב.
